Bei jedem Modellwechsel, und sei es nur ein Facelift, preisen die Hersteller den Fortschritt gegenüber dem Vorgänger. War es früher der Vorsprung bei Leistung und Fahrdynamik, mit dem man Käufer lockte, liegt heute der Schwerpunkt auf Sicherheit, Umwelt und Komfort.
Wenn also jede Generation besser als die vorige ist, wie groß muss dann erst der Sprung über fünf Generationen sein? Um das herauszufinden, stellen wir einen Mercedes 220 aus 1968 einem aktuellen E 200 gegenüber. Inklusive Modellpflege trennen die beiden Probanden sogar 17 Entwicklungsschritte.
Unser Alter entstammt der Reihe W115, die von 1967 bis 1976 gebaut wurde, vom Volksmund liebevoll nur /8 („Strich-Acht“) genannt. Kandidat zwei und quasi Messlatte für den Oldie ist ein aktueller E 200. Zwar stellen heute Benziner in der Oberklasse nur eine verschwindende Minderheit, um aber nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen, griffen wir auch beim Neuen zum Otto.
Abseits aller Sentiments wollten wir die Unterschiede zwischen den beiden ungleichen Kandidaten möglichst objektiv herausarbeiten. Und steuerten dazu das Driving Camp Pachfurth an, dessen umfangreiche Messanlagen wir ja unter anderem auch für jeden unserer Großen Tests nutzen.

Den gesamten Test finden Sie in der Ausgabe 9/2011