Airbags, Gurte und Kopfstützen verringern zusehends das Verletzungsrisiko, ABS, ESP & Co. vermeiden Unfälle oft schon im Ansatz. Die letzte Instanz bleibt dennoch der Fahrer. Und der muss im Ernstfall rasch und richtig reagieren. Ein beherzter Tritt auf die Bremse kann ebenso Leben retten wie ein flinker, gezielter Dreh am Lenkrad. Voraussetzung dafür ist die richtige Sitzposition.
Beobachten wir doch einfach die Motorsport-Profis: Arme und Beine sind angewinkelt, Becken und Schultern stramm in den Sitz geschnallt, beide Hände umfassen fest den Lenkradkranz. Auch wenn wir im normalen Straßenverkehr nicht ständig auf einen Heckausbruch gefasst sein müssen – ein auf die Fahrbahn tretender Passant kann uns jederzeit überraschen und flinkes Ausweichen erfordern.
Der Fahrersitz muss daher so weit vorgerückt werden, dass man mit noch angewinkeltem Bein die Kupplung durchtreten kann, bei Automatik-Autos richtet man sich nach dem Bremspedal. Danach stellt man Rückenlehne und Lenkrad so ein, dass der gestreckte Arm bei fest anliegenden Schultern mit dem Handgelenk oben am Lenkrad aufliegt.
Eine aufrechte Lehnen-Stellung ermöglicht nicht nur rasches und zielgenaues Lenken, auch die Wirbelsäule genießt optimale Unterstützung und ermüdet später. Die korrekte Sitzposition ist somit auf langen Reisen der beste Garant für Konzentration. Lässt sich die Sitzhöhe verstellen, gilt: je höher, desto besser die Übersicht.