Mercedes ML 320

2. Januar 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Mercedes Benz
Klasse:Geländewagen/SUV
Antrieb:Allrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:218 PS
Testverbrauch:11,9 l/100km
Modelljahr:1998
Grundpreis:49.629 Euro

Der Sechszylinder ist wohl die beste Wahl für die M-Klasse, er beschleunigt den Beinahe-Zweitonner munter und bleibt sowohl akustisch als auch beim Verbrauch zurückhaltend. Komfortabel abgestimmtes Fahrwerk mit neutralem Eigenlenkverhalten, dank exakter Lenkung leichtfüßig-agiles Handling. Ebenfalls top: die sanft schaltende, dem Fahrstil anpassende Automatik. Geringe Bodenfreiheit und Achsverschränkung setzen dafür Grenzen im Offroad-Bereich, mittleres Terrain bewältigt die M-Klasse jedoch dank Getriebe-Untersetzung und elektronischem Traktions-System locker. Gutes Platzangebot auf allen Sitzen, die drei Fond-Sessel können zwecks Kofferraum-Erweiterung vielfach variabel verstellt werden. Reichhaltige Ausstattung, die Verarbeitungs- und Kunststoff-Qualität des in den USA montierten Geländewagens liegt aber deutlich unter dem sonst hohen Niveau der deutschen Nobel-Marke. Tadellos dafür: die Sicherheits-Features inklusive vorderer Seitenairbags sowie die Umwelt-Bilanz.

Technik

V6, 3-Ventil-Technik, 3199 ccm, 160 kW (218 PS) bei 5600/min, max. Drehmoment 310 Nm bei 3000/min, Fünfgang-Automatik, perm. Allradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4587/1830/1802 mm, Wendekreis 11,9 m, Servo, Reifendim. 225/75 R 16, Tankinhalt 70 l, Kofferraumvol. 613-2020 l, Leergew. 1930 kg, zul. Ges.-Gew. 2650 kg, 0-100 km/h 9,7 sec, Spitze 180 km/h, Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 16,1/9,4/11,9 l ROZ 95
Preis: S 679.853,-