Nissans Kompakt-Van bleibt zwar bei fast allen Innenmaßen unter dem Klassenschnitt, bietet aber einen geräumigen, durch Top-Variabilität leicht erweiterbaren und gut nutzbaren Laderaum (Maximal-Ladevolumen 1950 Liter). Erfreulich: viele durchdachte, praktische Details im Innen- und Kofferraum, üppige Ausstattung, saubere Verarbeitung. Straff gepolsterte Vordersitze mit geringem Seitenhalt und zu kurzer Schenkelauflage. Der 1,8-Liter-Motor reagiert spontan auf Gaspedal-Befehle, zieht bei niedrigen Drehzahlen kräftig durch, wirkt aber bei hohen Touren leicht zugeschnürt. Minus: etwas hakelige, schwammig geführte Schaltung. Zufriedenstellende Federung mit Schwächen bei kurzen Stößen, neutrales bis untersteuerndes Eigenlenkverhalten. Tadellose Bremsen, angenehme Lenkung. Makelloses Sicherheits-Paket, günstiger Verbrauch. Das attraktive Preis/Leistungs-Verhältnis überzeugt ebenso wie der großzügige Garantie-Umfang.
TECHNIK
R4, 4-Ventil-Technik, 1769 ccm, 84 kW (114 PS) bei 5600/min, max. Drehmoment 158 Nm bei 2800/min, Fünfgang-Getr., Vorderradantr., Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4264/ 1758/1608 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,1 m, Servo, Reifendim. 185/65 R 15, Tankinhalt 60 l, Kofferraumvol. 440-1950 l, Leergew. 1370 kg, zul. Ges.-Gew. 1830 kg, 0-100 km/h 12,7 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 12,0 sec, Spitze 173 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 10,3/6,3/7,8 l, Testverbr. 8,6 l ROZ 95
Preis: S 290.900,-
