Klingen Lynk & Co und Lincoln wirklich so gleich?
Volvo Cars und die Geely Holding gründen ein neues Joint Venture um vor allem die Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge zu beschleunigen. Passend dazu übernimmt Volvo eine Minderheitsbeteiligung an LYNK & CO.
Der chinesische Autokonzern Geely, dem seit 2010 auch Volvo gehört, setzte seine Shopping-Tour fort. Diesmal am Einkaufszettel: 51 Prozent von Lotus und die Stimmmehrheit beim malaysischen Hersteller Proton.
ALLES AUTO Ausgabe Jänner/Februar: Günstige Familien-Kombis im Vergleich, dazu Alle Neuen für das Jahr 2024 für die ultimative Übersicht.
Smart erfindet sich neu: Kann der City-SUV #1 an den Kultstatus seiner winzigen Vorgänger anschließen?
ALLES AUTO, Ausgabe Mai: Günstige Kleinwagen im Vergleich, dazu erste Eindrücke vom möglichen Passat-Nachfolger VW ID.7
Smart erfindet sich mit dem trendigen Kompakt-SUV smart #1 neu: Er ist 4,30 Meter lang und bietet vollelektrischen Antrieb.
Da hilft auch die NoVA-Befreiung nicht mehr viel: Polestar heute in Peking den Polestar 1 offiziell vorgestellt und auch den Startpreis verraten: 155.000 Euro. Doch eigentlich soll der Wagen vor allem über ein Abo-Modell vertrieben werden.
Die eng mit Volvo verwandte, chinesische Automarke Lynk & Co hat ihr nunmehr drittes Auto - den Lynk & Co 02 - enthüllt. Konstruktion und Produktion erfolgen in Europa. Der Verkauf soll 2019 starten.
Volvos erster Kompakt-SUV komplettiert das schwedische Kraxler-Lineup. Wir machten eine erste Ausfahrt.
Der neue Volvo XC40 ist Europas Auto des Jahres 2018. Damit geht diese begehrte Auszeichnung zum ersten Mal an Volvo und - so als Randnotiz - an ein zumindest zu großen Teilen chinesisches Auto!
Lange war es unklar, ob die britische Traditionsmarke überleben wird. Jetzt startet sie neu durch.
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