Einen Ausblick auf die kommenden Modelle von EQ liefert die Studie namens „Generation EQ“.
Die lang erwartete Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio im großen Test, ein Vergleich der SUV-Coupés und viele Eindrücke der brandneuen Modelle von Porsche, Opel, Mercedes und Co. All das steckt in der Oktober-Ausgabe des Jahres 2016 der Alles Auto - nebst vielen spannenden Tests, z.B zum neuen Volvo V90, dem Range Rover Evoque Cabrio, Audis A4 allroad quattro und vielen mehr, versteht sich.
Nach fünf Jahren, in denen kein offizielles BMW-Fahrzeug bei den 24h von LeMans an den Start gegangen ist, kehren die Bayern übernächstes Jahr endlich wieder zu dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt zurück.
Der Chef der Quattro GmbH, Stephan Reil, hat einige interessante Details über Audis sportliche Motorenzukunft verraten: So werden die RS-Modelle von Audis 4er bzw. 5er Lineup in Zukunft keine V8 mehr unter der Haube haben, sondern sich den V6 Biturbo einverleiben, den Porsche gemeinsam mit Audi für den Panamera entwickelt hat. Außerdem bestätigte er, dass das Projekt einen Vierzylinder mit 400 PS zu bauen gestorben ist.
Pagani hat seinen Huayra BC auf der Norschleife von der Leine gelassen. Am Steuer: Marc Basseng. Eine Kombination, die nach Rekordfahrt riecht.
Der recht neue Lamborghini-Boss Stefano Domenicali hat über die Zukunft der Marke mit dem Bullen geplaudert. Die Kernpunkte: V12-Motoren bleiben Teil der Lambo-DNA,
Bevor Volkswagen in Paris Ende der Woche sein erstes, reines E-Fahrzeug der Öffentlichkeit präsentiert, wurden nun erste Design-Skizzen veröffentlicht.
Honda NSX, McLaren 570S, Audi R8, Mustang, Jaguar F-Type SVR, BMW M4 GTS, AMG GT, Dodge Viper und noch einige mehr ... das Lineup der sechsten Auflage des “World’s Greatest Drag Race” ist durchaus hochkarätig. Auf wen würdet ihr euer Geld setzen?
Nach und nach hält der Turbolader Einzig bei Ferrari. Aktuellster Neuzugang in der Ferrari-Turbo-Riege: Der GTC4Lusso. In der Version mit dem "T" hinten dran arbeitet statt dem V12 Sauger jetzt ein V8 Turbo. Das Ergebnis: Weniger PS, mehr Drehmoment, weniger Gewicht, nur Hinterradantrieb. Klingt spaßig.
Nissan wird nächste Woche in Paris den neuen Micra enthüllen. Ein Teaser-Video gibt erste Einblicke in das schnittige Design des frischen Nippon-Kleinwagens.
70 Cent zusätzlich. Dafür gibt es eine türkise Farbgebung.
Seat bringt mit dem X-Perience einen auf besonders abenteuerlustig getrimmten Ateca nach Paris. Die schon bald käuflich erwerbbare Ateca-Variante kommt mit Offroad-Reifen und rustikalen Design-Elementen daher.
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