Mit dem neuen Vantage Roadster erweitert Aston Martin sein Portfolio um ein Fahrzeug, das technologische Innovation mit dem besonderen Gefühl von Offenheit verbindet. Der Roadster steht nicht nur für Geschwindigkeit und Stil, sondern auch für eine über 75-jährige Tradition, die Cabrio-Fahrerlebnisse neu definiert.
Im Herzen des neuen Vantage Roadster schlägt ein 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor, der mit 665 PS und 800 Nm Drehmoment ausgestattet ist. Das Besondere: Das maximale Drehmoment liegt zwischen 2750 und 6000 Umdrehungen pro Minute an – ein breites Spektrum, das für sportliche Flexibilität sorgt. Von 0 auf 100 km/h schafft es der Roadster in nur 3,6 Sekunden, was ihn in die Liga der Supersportwagen katapultiert. Doch der wahre Star ist der Klang: Der V8 erzeugt ein dumpfes, aggressives Brüllen, das unter freiem Himmel noch intensiver wirkt. Kein synthetischer Sound, sondern ein ehrlicher, mechanischer Ausdruck von Kraft.
Aerodynamik und Leichtbau: Kein Gewicht zu viel
Ein Cabrio bringt oft Kompromisse mit sich, besonders in Sachen Gewicht und Stabilität. Nicht so beim Vantage Roadster. Mit einem Gewicht von 1665 Kilogramm liegt er nur 60 Kilogramm über dem Coupé – ein bemerkenswerter Wert, der durch die Verwendung von Aluminium und Verbundmaterialien erreicht wird. Die Gewichtsverteilung von 49:51 zwischen Vorder- und Hinterachse soll für präzises Handling und ausgewogene Fahreigenschaften sorgen. Das elektrische Faltdach, das in nur 6,8 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden kann, ist das schnellste seiner Art auf dem Markt. Die Konstruktion verzichtet auf eine Tonneau-Abdeckung, was nicht nur das Gewicht reduziert, sondern auch den Schwerpunkt des Autos senkt.
Die Kombination aus Doppelquerlenkern vorne und einer Mehrlenkerachse hinten sorgt für Stabilität und Agilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Michelin Pilot Sport S 5-Reifen, die speziell für den Vantage entwickelt wurden, bieten passenden Grip und ein präzises Lenkgefühl – ein entscheidender Vorteil, wenn der Roadster auf kurvigen Bergstraßen oder bei nasser Fahrbahn.
Aston Martin hat bei der Entwicklung des Vantage Roadster bewusst auf den Einsatz moderner Assistenzsysteme gesetzt, die Fahrer unterstützen, ohne das pure Fahrerlebnis zu verfälschen. Von einer elektronischen Traktionskontrolle mit acht wählbaren Modi bis hin zur Aerodynamik wurde jedes Detail für maximale Fahrfreude optimiert. Auch das Infotainment-System wurde überarbeitet: Ein 10,25-Zoll-Touchscreen, ergänzt durch physische Schalter für wichtige Funktionen, verbindet intuitive Bedienbarkeit mit einem modernen Look.
Fotos: Werk
Factbox: Technische Highlights
- Motor: 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo mit 665 PS
- Drehmoment: 800 Nm zwischen 2750–6000 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h
- 0–100 km/h: 3,6 Sekunden
- Gewicht: 1665 kg
- Faltdach: Öffnungszeit 6,8 Sekunden (bis 50 km/h)
- Fahrmodi: Fünf Modi (Nass, Sport, Sport Plus, Track, Individual)
- Kofferraumvolumen: 200 Liter
Fotos: Werk