Audi A3, auch als Attraction“ attraktiv: Die billigste Ausstattungsvariante ist alles andere als knausrig, in Österreich gibt es sogar die Klimaanlage serienmäßig. Für einen Kompakten ist der Golfklasse-Audi überdurchschnittlich geräumig, der Fondraum hat sogar A4-Format, das (variabel vergrößerbare) Gepäckabteil ist groß und gut nutzbar. Plus: Sitzposition vielfach verstellbar, komfortabler Fond-Einstieg, viele praktische Ablagemöglichkeiten. Der vielgelobte TDI-Motor spielt auch im kleinsten Audi alle seine Qualitäten aus – bulliger Durchzug aus dem Tourenkeller, spontan im Ansprechverhalten und natürlich knausrig beim Sprit-Konsum. Außerdem ist er im A3 besser gedämmt als in seinen VW-Brüdern. Leichtgängige, zielgenaue Lenkung, mühelose, exakte Schaltung, serienmäßige ABS-Bremsen. Mittelstraffes, aber überaus komfortables und gleichzeitig sicheres Fahrwerk. Sehr hohe Verarbeitungsqualität, voraussichtlich gute Werthaltung. Sicherheits- und Grün-Check: makellos, gegen Aufpreis sind sogar Seitenairbags lieferbar.
Technik
4-Zylinder-Reihe, Turbo, 1896 ccm, 66 kW (90 PS) bei 4000/min, max. Drehmom. 202 Nm bei 1900/min, Fünfgang-Getr., Vorderradantr., Scheibenbr. v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4152/1735/1423 mm, Wendekr. 10,9 m, Servo, Reifendim. 195/65 R 15, Tankinh.
55 l, Kofferraumvol. 350-1100 l, Leergew. 1170 kg, zul. Ges.-Gew. 1680 kg, 0-100 km/h 12,6 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 8,2 sec, Spitze 180 km/h, MVEG-Mix 5,2 l Diesel
Preis: S 285.900,- DM 33.200,-
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