Mit dem überarbeiteten Q4 e-tron macht Audi sein kompaktes Elektro-SUV noch vielseitiger. Das Update bringt ein neues Infotainment, mehr digitale Funktionen sowie spürbare Verbesserungen bei Reichweite, Ladeleistung und Alltagstauglichkeit. In Österreich startet das Modell ab 48.676 Euro, die Markteinführung ist für Sommer 2026 geplant.
Technisch legt der Q4 e-tron deutlich nach. Der Q4 Sportback e-tron performance erreicht nun bis zu 592 Kilometer WLTP-Reichweite. Gleichzeitig steigt bei den quattro-Varianten die maximale DC-Ladeleistung auf 185 kW. Damit lässt sich die Batterie in rund 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, während in zehn Minuten bis zu 185 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können. Für zusätzliche Effizienz sorgt eine optimierte E-Maschine sowie eine verbesserte Batterievorkonditionierung, die sowohl automatisch als auch manuell aktiviert werden kann. Zwei Batteriegrößen mit 63 kWh und 82 kWh stehen weiterhin zur Auswahl.
Im Innenraum setzt Audi auf eine komplett neu gestaltete „Digital Stage“. Ein 11,9 Zoll großes Kombiinstrument und ein 12,8 Zoll großes MMI-Touchdisplay bilden das Herzstück. Optional ergänzt ein 12-Zoll-Beifahrerdisplay das Setup. Das neue Infotainmentsystem integriert einen lernenden Sprachassistenten mit Anbindung an ChatGPT, der natürliche Dialoge ermöglicht und auch Online-Inhalte einbezieht. Neue Materialien und das sogenannte Softwrap-Design schaffen ein hochwertiges Raumgefühl. Ergänzt wird der Komfort durch Features wie gekühlte induktive Ladeschalen, eine neue Mittelkonsole und ein Interaktionslicht. Auch das Platzangebot bleibt eine Stärke: 515 Liter Kofferraumvolumen, erweiterbar auf bis zu 1.487 Liter.
Erstmals bei Audi beherrscht der Q4 e-tron bidirektionales Laden. Über Vehicle-to-Load lassen sich externe Geräte wie E-Bikes direkt mit Strom versorgen. Zusätzlich kann das Fahrzeug über Vehicle-to-Home als Energiespeicher für das eigene Haus genutzt werden – ein Vorteil vor allem in Kombination mit Photovoltaikanlagen. Auch in anderen Bereichen wird das SUV praktischer. Die Anhängelast steigt bei den quattro-Modellen auf bis zu 1.800 Kilogramm, die elektrische Heckklappe ist serienmäßig. Neue Fahrerassistenzsysteme und ein weiterentwickeltes Lichtdesign mit digitalen Signaturen und OLED-Heckleuchten erhöhen Komfort und Sicherheit. Der Q4 SUV e-tron mit 63-kWh-Batterie startet bei 48.676 Euro, die quattro-Versionen liegen bei 58.650 Euro und 62.900 Euro. Der Q4 Sportback e-tron beginnt bei 50.596 Euro, die Sportback-quattro-Modelle kosten 60.570 Eurobeziehungsweise 64.820 Euro
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