Gespannt blickt die europäische Autowelt nach Fernost, denn Chinas größter Elektroautohersteller BYD (Build Your Dreams) setzt seine Expansion mit starken Akzenten fort. Während die Premium-Marke Denza bereits ihren Einstieg in Österreich für das kommende Jahr angekündigt hat, bleiben die extravaganten Yangwang-Modelle, die Luxus auf Bentley-Niveau versprechen, vorerst nur auf ihrem Heimatmarkt.
Yangwang U8: Der SUV, der schwimmen und sich drehen kann
Der Yangwang U8 ist kein gewöhnlicher SUV. Mit einer Länge von über 5,3 Metern und einem Gewicht von rund 3,5 Tonnen präsentiert er sich als luxuriöser Koloss auf Rädern. Eine seiner schrägen Besonderheiten liegt in seiner Fähigkeit, bis zu 30 Minuten auf Wasser zu treiben und dabei mit 3 km/h zu navigieren – ein Feature, das selbst James Bond vor Neid erblassen lässt.
Angetrieben wird der U8 von vier Elektromotoren mit insgesamt 880 kW (1.197 PS), unterstützt von einem 2,0-Liter-Turbobenziner als Range Extender. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,6 Sekunden. Dank des „e⁴“-Antriebssystems kann der U8 eine 360-Grad-Wendung auf der Stelle vollführen – ein Manöver, das sonst nur Panzern oder dem neuen Mercedes G 580 EQ vorbehalten ist.
Im Innenraum erwartet die Insassen High-Tech: Drei Bildschirme vorne, zwei hinten, ein 70 Zoll (!) großes Headup-Display und ein 22 Lautsprecher-Dynaudio-System sorgen für Unterhaltung und Information. Ein integrierter Kühlschrank, ein Satellitentelefon und eine Wärmebildkamera runden das Luxuspaket ab.
Yangwang U9: Der Elektro-Supersportler mit Sprungkraft
Der U9 ist BYDs Antwort auf die Supersportwagen dieser Welt. Mit vier Elektromotoren, die zusammen 960 kW (1.287 PS) leisten, katapultiert sich der U9 in nur 2,36 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 392 km/h.
Doch das Highlight ist das „DiSus-X“-Fahrwerkssystem, das dem U9 ermöglicht, über Hindernisse zu springen – eine Weltneuheit im Automobilbau. Ob Schlaglöcher oder Straßensperren, der U9 meistert sie mit einem Sprung. Zusätzlich kann er auf drei Rädern fahren und sogar „tanzen“, was ihn zum Star jeder Automesse macht.
Das Design stammt von Wolfgang Egger, ehemals Chefdesigner bei Audi und Lamborghini, und vereint italienische Eleganz mit chinesischer Innovationsfreude. Der Preis von rund 236.000 US-Dollar unterstreicht den Luxus-Anspruch.
Denza: BYDs Premium-Marke für Europa
Während Yangwang vorerst nicht nach Europa kommt, plant BYD die Einführung seiner Premium-Marke Denza in Österreich im Jahr 2026. Denza, einst ein Joint Venture mit Mercedes-Benz, ist nun vollständig in BYD-Hand und soll mit Modellen wie dem Z9 GT, einem 933 PS starken Elektro-Kombi, den europäischen Markt erobern. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und einem luxuriösen Innenraum zielt Denza direkt auf die Kundschaft von Audi, BMW und Mercedes.
Fotos/Videos: Enrico Falchetto
