Traumautos
Vorgestellt: Neuer Porsche 911 GT3
Sechszylinder-Saugmotor in traditioneller Boxeranordnung, 510 PS, Heckantrieb, (optionale) Handschaltung: Der neue Porsche 911 GT3 wurde vorgestellt!
Erster Test: Neue Mercedes S-Klasse
Mercedes hat tatsächlich einiges gefunden, was es an der S-Klasse noch zu verbessern gab. Und hat dafür gleich ein völlig neues Auto entwickelt.
Traumauto-Test: Porsche 911 (992)
Bester 911 aller Zeiten – diese Nona-Ansage hört man alle paar Jahre wieder, wenn eine neue Generation des deutschen Sportwagen-Urmeters auf den Markt kommt.
Puristisch und rar: Aston Martin V12 Speedster
Der Aston Martin V12 Speedster ist ein puristisches Fahrerauto, inspiriert von der Renngeschichte der Marke wie auch vom Luftfahrtdesign.
Neuvorstellung: BMW M3 und M4
Aufdringliche Riesen-Nieren auf der einen sowie Reihensechszylinder und Handschaltung auf der anderen Seite: Die BMW M GmbH mixt beim neuen M3 und M4 traditionelle M-Technik mit einer reißerischen Optik.
Modell-Update: Ferrari Portofino M
Ferrari stellt das erste erneuerte Modell seit der Coronapandemie und der vorübergehenden Stilllegung des Werks vor, den Portofino M.
Premiere: Maserati MC20
Neue Edelware aus Modena: Mit 2,33 kg/PS soll der Maserati MC20 der Supersportwagen mit dem besten Leistungsgewicht werden.
Neuvorstellung: Maserati Trofeo-Trio
Demnächst wird es auch den Maserati Ghibli und den Maserati Quattroporte in sportlichen Trofeo-Varianten geben. Diese sollen den bereits bekannten Levante Trofeo ergänzen.
Neu: Aston Martin Vantage Roadster
Aston Martin schnitt dem Vantage das Dach ab. Ergebnis: der wunderschöne Vantage Roadster.
Erster Test: Porsche Taycan
Dass Porsche mit seinem ersten vollelektrischen Auto ein Schaustück abliefern würde, war zu erwarten. Mit welchen Qualitäten der Taycan auffährt, überrascht dennoch.
Test: BMW 745Le xDrive iPerformance
Das geliftete BMW-Flaggschiff als Plug-In-Hybrid.
Großer Test: Tesla Model 3 Performance
Endlich ist das kompakte Tesla Model 3 – als bisher preisgünstigstes Fahrzeug der schillernden US-Elektromarke – erhältlich. Wir testen, ob die 487 PS starke Variante „Performance“ nicht nur Power, sondern auch Praxiswert bieten kann.
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