Der österreichische Pkw-Neuwagenmarkt hat im abgelaufenen Autojahr mit 284.978 Neuzulassungen und einem Zuwachs von 12,3% seinen moderaten Erholungskurs weiter fortsetzen können. Im Einzelmonat Dezember wurden 22.376 Fahrzeuge neu zugelassen, was einem Plus von 3,2% entspricht. Wesentlich zum Marktwachstum 2025 beigetragen haben die Elektroantriebe (BEV und PHEV) – sie liegen um 35,9% und 70,3% über dem Vorjahreswert, womit hierzulande 31,4% aller neu zugelassenen Pkw über einen Ladestecker verfügen.
Klares Signal für die E-Mobilität in 2025
Die E-Mobilität rückte im vergangenen Autojahr wieder verstärkt in den Kundenfokus und der Wechsel von reinen Verbrennern zu elektrifizierten Fahrzeugen (BEV und PHEV) hat stark an Fahrt aufgenommen. Mehr als jeder fünfte neu zum Verkehr zugelassene Pkw war 2025 bereits rein elektrisch angetrieben – so viele wie noch nie zuvor. Mit 60.651 Fahrzeugen und 21,3% Anteil am Gesamtmarkt kam der heimische BEV-Markt um 35,9% über dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum zum Stehen. Auch der Anteil der Plug-in-Hybride ist gegenüber dem Vorjahr stark angestiegen: 28.820 Fahrzeuge bedeuten einen Zuwachs von 70,3%, womit jede zehnte heimische Neuzulassung ein PHEV war (10,1% am Gesamtmarkt).
Volkswagen Konzernmarken bauen 2025 ihre außergewöhnliche Marktposition weiter aus und erreichen mit 39,6% einen neuen Marktanteilsrekord
Die Volkswagen Konzernmarken haben mit ihren starken Marken und innovativen Modellen in einem wettbewerbsintensiven Markt wieder einmal eindrucksvoll geliefert und das Autojahr 2025 mit einem neuen Marktanteilsrekord von 39,6% beendet. Mehr noch: Mit 112.836 Neuzulassungen und einem Plus von 15.232 Fahrzeugen bzw. 15,6% sind sie stärker gewachsen als der Markt. On top haben auch die beiden Marken Škoda (30.087 Fahrzeuge, 10,6%) und CUPRA (11.219 Fahrzeuge, 3,9%) einen neuen Neuzulassungs-/Marktanteilsrekord eingefahren; Porsche schloss das Autojahr 2025 mit dem zweitbesten Neuzulassungsergebnis (1.616 Fahrzeuge) ab.
Volkswagen behauptet die Spitze im Markenranking und belegt Spitzenposition bei den PHEVs (1.) und BEVs (2.); Škoda Octavia sichert sich den obersten Podiumsplatz in Modellranking
Starke Performance auch bei den BEVs: In der Markenhitparade der „Elektriker“ belegt Volkswagen Pkw den zweiten Platz gefolgt von Škoda (4.), Audi (6.) und CUPRA (8.). Bei den Modellen sind fünf Volkswagen Konzernmodelle unter den Top Ten: Škoda Elroq (2.), Škoda Enyaq (3.), VW ID.7 (6.), VW ID.3 (8.) und Audi Q6 (9.).
Die Volkswagen Konzernmarken in Österreich im Überblick:
Volkswagen Pkw behauptet im Autojahr 2025 mit 40.581 Neuzulassungen und einem Marktanteil von 14,2% souverän die Nummer-1-Position im Markenranking, die die Wolfsburger hierzulande seit 1957 in ununterbrochener Reihenfolge innehaben. Zudem nimmt Volkswagen Pkw sowohl im PHEV-Segment (1.) als auch bei den BEVs (2.) die Spitzenposition ein. Getragen wird der VW-Erfolg in Österreich vom Dauerbrenner Golf gefolgt vom Tiguan und Polo sowie von der „Bulli-Familie“ und der Pkw-Version des Caddy von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Mindestens jeder sechste neu zum Verkehr zugelassene Volkswagen war in 2025 rein elektrisch angetrieben – die drei beliebtesten Stromer aus Wolfsburg waren der ID.7 gefolgt von ID.3 und ID.4.
Škoda konnte mit 30.087 neu zum Verkehr zugelassenen Fahrzeugen und 10,6% Marktanteil sowohl einen Neuzulassungs- als auch Marktanteilsrekord erzielen. Damit festigte die Marke souverän den zweiten Platz im Markenranking und unterstrich ihre Rolle als treibende Kraft am österreichischen Automarkt. Mit dem Octavia stellte Škoda bereits zum fünften Mal das meistverkaufte Auto des Landes – fast jeder vierte hierzulande ausgelieferte Škoda ist zudem ein Octavia. Mit dem Elroq und Enyaq stellte Škoda auch die beiden erfolgreichsten E-Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern – der BEV-Anteil liegt mit lediglich zwei Modellen bereits bei fast 20%.
SEAT, die preisattraktive Einstiegsmarke in der Welt der Volkswagen Konzernmarken, konnte mit 12.768 Fahrzeugen stückzahlenmäßig über dem guten Vorjahresergebnis abschließen; der Marktanteil beträgt 4,5%. SEAT Österreich zählt damit wieder zu den am stabilsten und besten performenden SEAT-Märkten weltweit – und das schon seit Jahren. Vom SEAT Ibiza, der seit Jahrzehnten zu den beliebtesten Kleinwagen des Landes zählt, wurden 5.137 Fahrzeuge neu zugelassen, womit sich dieser nicht nur auf Platz 4 der Modellcharts einreihte, sondern auch rund 40% der Neuzulassungen von SEAT auf sich vereinte.
CUPRA hat im Autojahr 2025 mit 11.219 Fahrzeugen einen Neuzulassungsrekord sowie mit 3,9% einen Marktanteilsrekord eingefahren. Österreich ist damit weltweit der erfolgreichste internationale CUPRA-Markt. Die spanische Challenger Brand ist zudem mit einem Stückzahlplus von 66,9% eine der am schnellsten wachsenden Marken des Landes. Gefragtestes Modell der Spanier ist der CUPRA Terramar gefolgt von Leon, Formentor und Born. Der BEV-Anteil von CUPRA beträgt mehr als 20%.
Audi beendete das Autojahr 2025 erneut als Nummer 4 im Gesamtmarkt und Nummer 2 unter den Premiumherstellern, wobei die vier Ringe unter den Premiummarken stückzahlenmäßig die stärksten Zuwächse erreichten. Mit 16.565 Fahrzeugen konnte Audi ihre Neuzulassungen um 1.321 Einheiten gegenüber 2024 steigern und einen Marktanteil von 5,8% einfahren. Die beliebtesten drei Audi-Modelle 2025 waren der Audi A3 gefolgt von Q8 und A6; der reine BEV-Anteil liegt bei mehr als 20%.
Porsche kann sich mit 1.616 Neuzulassungen und einem Marktanteil von 0,6% über das zweitbeste Jahr der Geschichte in Österreich freuen. Besonders erfreulich dabei: Der Elektrifizierungsgrad (BEV und PHEV zusammengefasst) liegt bei über 60%; der reine BEV-Anteil bei über 30%. Das beliebteste Modell der Sportwagenmarke im vergangenen Jahr ist der Porsche 911, gefolgt von Macan und Cayenne.
Foto: Robert May
