Lancia Delta HPE 2,0 HF

2. Januar 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Lancia
Klasse:Kompaktwagen
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:193 PS
Testverbrauch:13,7 l/100km
Modelljahr:1998
Grundpreis:28.762 Euro

Das Top-Modell der Delta-Reihe setzt sich durch üppigen Spoiler- und Schweller-Behang optisch in Szene. Dazu passend: mächtiger Turbo-Schub ab 2500 Touren, bulliger Durchzug und sportlich-kerniger Sound. Präzise, exakte und nicht besonders leichtgängige Lenkung, gut abgestufte, aber hakelige Schaltung. Bremsen: kräftig, giftig, standfest. Im Sport-Modus kennt das in der Härte verstellbare Fahrwerk keine Gnade beim Stöße-Filtern, der HF hält aber unerschütterlich die Spur. Bis auf die Kopffreiheit passable Innen-Maße, nicht besonders voluminös, doch gut nutz- und beladbar: der via 2:1-Umlegebank erweiterbare Kofferraum. Minus: schlechte Sicht nach hinten, kaum brauchbare Ablagen, überladene Lenkstockhebel. Sportlich-noble Einrichtung, nicht ganz klapperfreie Verarbeitung, reichhaltige Ausstattung. Sicherheits-Mankos: Beifahrer-Airbag nicht erhältlich, Fond-Kopfstützen zu niedrig.

Technik

R4, 4-Ventil-Technik, Turbo, 1995 ccm, 142 kW (193 PS) bei 5500/min, max. Drehmoment 290 Nm bei 3400/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4011/1759/1430 mm, Wendekreis 11,6 m, Servo, Reifendim. 215/45 R 16, Tankinh. 61 l, Kofferraumvol. 320-975 l, Leergew. 1300 kg, zul. Ges.-Gew. 1840 kg, 0-100 km/h 7,5 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 7,4 sec, Spitze 225 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 14,6/8,0/10,4 l, Testverbr. 13,7 l ROZ 95
Preis: S 394.000,-rig.

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