Mazda stellt die dritte Generation des CX-5 vor – und verleiht seinem kompakten SUV ein grundlegend überarbeitetes Konzept. Mit neuem Karosseriedesign, mehr Raumangebot und fortschrittlicher Technik soll der CX-5 seine Position als erfolgreichstes Mazda-Modell in Europa weiter festigen. Die Markteinführung ist in Österreich für Ende 2025 geplant. Der neue Mazda CX-5 wurde im Radstand um 115 Millimeter verlängert. Diese Maßnahme steigert nicht nur den Fahrkomfort, sondern verbessert auch den Raum für die Fondpassagiere und das Ladevolumen. Der Kofferraum fasst nun bis zu 1722 Liter, die Rücksitzlehnen lassen sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Das Kodo-Design bleibt erhalten, wird aber klarer und moderner interpretiert – mit kurzen Überhängen, harmonischen Proportionen und einer geschärften Front. Auch die Aerodynamik wurde verbessert.
Digitaler Fortschritt mit bewährten Antrieb
Im Innenraum setzt Mazda auf Klarheit und Ergonomie. Je nach Ausstattung kommt ein freistehendes 12,9 oder 15,6 Zoll großes Display zum Einsatz, ergänzt um ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument. Bereits ab der Ausstattungslinie Centre-Line ist Google Built-in serienmäßig, inklusive Google Maps, Google Assistant und Play Store. Mazda ermöglicht kabelloses Smartphone-Mirroring sowie eine vernetzte Fahrzeugsteuerung über die MyMazda-App. In höheren Ausstattungen stehen ein BOSE-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, eine Ambientebeleuchtung und ein Panorama-Glasschiebedach zur Verfügung.
Angetrieben wird der neue Mazda CX-5 von einem 2,5-Liter-Benziner mit 24-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Die Kombination aus dem überarbeiteten e-Skyactiv G-Motor und dem Skyactiv-Drive Sechsstufen-Automatikgetriebe steht mit Front- oder Allradantrieb zur Verfügung. Mazda spricht von einem „natürlichen Fahrgefühl“, das durch die verlängerte Karosserie und eine überarbeitete Radaufhängung nochmals verbessert worden sei. Auch in puncto Sicherheit wurde aufgerüstet: Zur serienmäßigen Ausstattung zählen unter anderem ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, ein Spurhalteassistent, ein Müdigkeitswarner sowie eine Rückfahrkamera. Je nach Version kommen zusätzlich Matrix-LED-Scheinwerfer, ein 360-Grad-Monitor und ein neuer Ausstiegswarner hinzu. Die Preise für Österreich beginnen laut Mazda bei 36.380 Euro für die Basisversion Prime-Line. Ab Dezember 2025 wird der neue Mazda CX-5 im österreichischen Handel verfügbar sein.
Fotos: Werk
