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Georg Koman wrote a new post, Leser-Service: ALLES AUTO hilft (Mai 2022) vor 1 Woche, 4 Tagen
Regelmäßig wenden sich Leser mit Fragen oder Bitten um Problemlösung rund ums Thema Auto an uns. Wir helfen und schaffen Klarheit bei komplexen Sachverhalten. Hier die Fälle aus […]
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Georg Koman commented on the post, Elektro vs. Verbrenner: Treibhausgas-Bilanz von Pkw vor 4 Wochen, 1 Tag
Hallo Rolex!
Seit wir über Elektroautos berichten, geben wir in jedem Test (Test, Test spezial, Vergleichstest) Spitzen- UND Dauerleistung an.
Es ist definitiv so, dass in Typen- und Zulassungsschein ausschließlich die Dauerleistung zu finden ist. Und zwar jene, die der Akku (praktisch immer ist jener der Limitierungsfaktor und nicht der M…[Weiterlesen] -
Georg Koman wrote a new post, Test: Audi RS 3 Sportback vor 1 Monat, 1 Woche
Ein Blick in die technischen Daten des Audi RS 3: 400 PS, 500 Nm und 3,8 Sekunden auf 100 km/h sind ein Hammer, auf der Soll-Seite stehen 1645 Kilo Eigengewicht, davon 59 Prozent […]
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Georg Koman wrote a new post, Leser-Service: ALLES AUTO hilft (April 2022) vor 1 Monat, 2 Wochen
Regelmäßig wenden sich Leser mit Fragen oder Bitten um Problemlösung rund ums Thema Auto an uns. Wir helfen und schaffen Klarheit bei komplexen Sachverhalten. Hier die Fälle aus […]
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Georg Koman wrote a new post, Großer Test: Dacia Spring Electric Comfort Plus vor 2 Monaten, 1 Woche
Der Elektro-Billigbieter Dacia Spring Electric ist eigentlich gar kein Rumäne. Er wird in China gebaut und zeigt enge Verwandtschaft zu dortigen Modellen von Renault, Do […]
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Georg Koman wrote a new post, Erster Test: VW T7 Multivan vor 2 Monaten, 1 Woche
Vor allem in Deutschland, aber auch bei uns ist der VW Bus seit langem als Bulli bekannt. Das klingt nicht nur sympathisch, sondern ist auch ein Akronym aus „Bus“ und „Li […]
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Georg Koman wrote a new post, Massive Preiserhöhungen bei AdBlue vor 2 Monaten, 1 Woche
Vorab ein kurzer „Booster“ zur Auffrischung der Erinnerung: Der SCR-Katalysator („Selective Catalytic Reduction“) ist bei Dieselmotoren – egal, ob Pkw oder Lkw – der aktuelle Stand der Technik zur Redu […]
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Georg Koman wrote a new post, Leser-Service: ALLES AUTO hilft (März 2022) vor 2 Monaten, 2 Wochen
Regelmäßig wenden sich Leser mit Fragen oder Bitten um Problemlösung rund ums Thema Auto an uns. Wir helfen und schaffen Klarheit bei komplexen Sachverhalten. Hier die Fälle aus […]
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Georg Koman wrote a new post, Erster Test: MG Marvel R Electric vor 2 Monaten, 3 Wochen
Was die Auswahl der Modellnamen unter seinem britischen Traditionslabel MG betrifft, hat China-Hersteller SAIC noch keine klare Linie ge-funden: Die Bezeichnungen ZS, EHS, Marvel […]
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Georg Koman wrote a new post, Test: Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4×4 DSG Sportline vor 3 Monaten, 1 Woche
Der Kabarettist Josef Hader sagte Skoda-Fahrern einst Verstopfung nach, weil sie „nie etwas auslassen“, also von so vielen Extras wie möglich profitieren wollen, ohne dafür geson […]
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Georg Koman wrote a new post, Großer Test: Mercedes EQS 450+ vor 3 Monaten, 3 Wochen
Mercedes hat sich zum Ziel gesetzt, in jeder seiner Modellreihen ein Elektroauto anzubieten. Dem vorangestellten „EQ“ folgt dabei der Klassenname. Mit dem EQS testen wir al […]
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Georg Koman wrote a new post, Test: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-In 4WD AT Prestige Line vor 4 Monaten
Hyundai beeindruckt seit Jahren mit Technologie-Offenheit. In der extrem breit gefächerten Palette finden sich neben Benzinern, Dieseln, Elektroautos und einem […]
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Georg Koman wrote a new post, Test: Cupra Formentor VZ 1.4 e-HYBRID vor 4 Monaten
Bei Cupra dürfen Modelle ab 245 PS die Bezeichnung VZ („veloz“, also spanisch für „schnell“) tragen, so auch einer der beiden neuen Plug-In-Hybriden im Formentor. Warum ausgerech […]
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Georg Koman wrote a new post, Großer Test Seat Arona 1.0 EcoTSI FR Austria vor 4 Monaten, 1 Woche
Ist ein Auto prinzipiell gut, fällt dessen Facelift moderat aus. So auch bei dem seit Herbst 2017 erhältlichen City-SUV Seat Arona, der jetzt zum ersten Mal upgedated wurde. Au […]
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Georg Koman wrote a new post, Test: BMW 530e xDrive Touring M Sportpaket vor 4 Monaten, 2 Wochen
Beim 5er-BMW gibt es in Sachen Plug-In-Hybrid drei Leistungsstufen, grob gerundet mit 200, 300 und 400 PS: Die sechszylindrige Top-Version 545e ist nur als Limousine e […]
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Georg Koman wrote a new post, CO2-Bepreisung: Verhöhnung des Gegners vor 4 Monaten, 3 Wochen
Im Zuge der neuen „ökologischen Steuerreform“ erhält emittiertes CO2 ab dem 1. Juli 2022 einen Preis, nämlich 30 Euro pro Tonne (bis 2025 auf 55 Euro ansteigend) – zu bezahlen von den Endverbrauchern. Dies sol […]
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Wie wahr, wie wahr.
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Georg Koman wrote a new post, Leser-Service: ALLES AUTO hilft (Jänner/Februar 2022) vor 4 Monaten, 3 Wochen
Regelmäßig wenden sich Leser mit Fragen oder Bitten um Problemlösung rund ums Thema Auto an uns. Wir helfen und schaffen Klarheit bei komplexen Sachverhalten. Hier die Fälle aus […]
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Georg Koman wrote a new post, Großer Test: Mercedes C 300 AMG Line vor 5 Monaten
Böse Zungen behaupten, Mercedes wäre derzeit besonders sparsam unterwegs – mit einem einzigen Design für alle Modelle. Immerhin eine Taktik, die Erfolg verspricht. Neben dem erhö […]
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Georg Koman wrote a new post, Test: Toyota RAV4 Plug-In-Hybrid Style vor 5 Monaten
Kennen Sie einen Springteufel? Eine unauffällige Schachtel, aus der nach dem Öffnen überraschend eine Figur herausschnellt. So ähnlich geht es einem mit dem Toyota RAV4 Plu […]
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Georg Koman wrote a new post, Autobahn-Bashing vor 5 Monaten, 3 Wochen
Verkehrsministerin Leonore Gewessler (Die Grünen; Bild oben) verkündete kürzlich das Aus für den Lobau-Tunnel und verhinderte damit die Fertigstellung des Autobahnrings um Wien. Ob hier das letzte Wort schon ges […]
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Eines kann man Gewessler jedenfalls nicht vorwerfen, nämlich dass sie konfliktscheu ist.
So einfach wie die Ministerin meint wird es aber nicht werden. Der Bau dieser Umfahrungsstraße wurde vom Nationalrat beschlossen und ist im Bundesstraßengesetz verankert. Wenn Gewessler jetzt den Tunnel als Teil der S1 absagt muss sie dafür eine bauliche Alternative anbieten. Denn eine Ministerin kann sich nicht über den Beschluss des Nationalrates hinwegsetzen. Sie ist vielmehr verpflichtet, diesen umzusetzen. Der einzige Ausweg für sie wäre, das Bundesstraßengesetz zu ändern wofür es derzeit jedoch keine Mehrheit gibt. Falls die Ministerin keine bauliche Alternative anbietet bleibt nur noch ein Misstrauensantrag übrig und jeder Parlamentarier, der etwas auf die Verfassung hält, müsste diesem zustimmen. Damit wäre Gewessler aus ihrem Amt entfernt. Das hätte dann wohl einen Koalitionsbruch zur Folge und wäre für die ÖVP die Gelegenheit für einen fliegenden Wechsel zur SPÖ. Diese Umfahrung ist jedenfalls dringend notwendig um ua. die stark überlastete Südost-Tangente zu entlasten.-
Alternativen anzubieten war noch nie die Stärke der GrünINNEN.
MfG J-
vor einigen Jahren gabs doch mal die abgespaltete „GAL“ als Grüne ALternative – warum aus der nichts geworden ist?
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