Georg Koman

So richtig zum Speiben wird es, wenn sie die Kosten für einen Kleinlaster ab Herbst vergleichen – und nicht nur mit Deutschland sondern zu Österreich heute. Da sind dann gleich 30 Tausender Mehrpreis beisammen. Und was wird es bringen? Nichts, denn die Gretayuppies lassen sich weiter ihre Internetbestellungen klimabewusst ins Haus liefern und der Installateur oder Elektriker wird wohl auch weiterhin nicht mit der Scheibtruhe ins Haus kommen. Und wer wird das alles bezahlen? Bingo, wieder wir, das Stimmenvieh, das zwar motschkert, aber schnell vergisst und sein Kreuzerl bei der nächsten Wahl wieder an der üblichen Stelle macht.

Die hohe Förderung von Elektroautos in .de ist leider auch ein Beitrag für die Rubrik: „Gut gemeint ist nicht gleich gut gemacht“.
Der Erhalt des vollen Förderungssatzes war nämlich nur an eine Behaltefrist von 6 Monate gebunden. Dadurch sind Händler aus Dänemark, wo Autos viel teurer sind als in .de, aktiv an die Besitzer von jungen gebrauchten Elektroautos herangetreten und haben dann mehr gezahlt, als der durch die Förderung zustandegekommene Neupreis. Mithin haben die Verkäufer mit „Staatshilfe“ einen Reibach gemacht und konnten gleich wieder die hohe Förderung in Anspruch nehmen.

Guten Morgen Johann, ich sehe da keinen Zusammenhang. Die von mir geschilderte Situation betrifft nur das Grenzgebiet Dänemark/Deutschland und nur Elektroautos, wo es durch die hohe Förderung zu einer Marktverzerrung gekommen ist.

Als ehem. MG TC – und MGB – Besitzer, der seine Fahrzeuge nicht nur ausgiebig gefahren, sondern auch selbst restauriert und gewartet hat, kommen mir die Tränen, was den Briten mit der Marke und deren Verkauf an die Chinesen gelungen ist. Wolfgang Ambros kommt mir da in den Sinn – jetzt schau wos aus uns wuan is – fesch san ma beinand.

Ich finde das Auto nicht schlecht.
Dadurch, dass ich mit Roadstern oder Cabrios noch nie etwas anfangen konnte, stört mit der Verkauf der Marke nicht.
Von der Seite ähnelt er dem Renault Kadjar.
Crashtest passt auch, nur a Weng zu teuer ist er für mich.
MfG J

Verlangen die tatsächlich 2.400 Euro dafür, dass sie bei der Lackierung nicht fertig geworden sind?
MfG J

Seit die Zahnspange im Kühlergrill weg ist, sieht er ganz passabel aus.
MfG J

Hallo Georg, die Anregung, sich um die wirklichen Stinker zu kümmern finde ich gut. Am besten man fängt damit bei den 257.800 zugelassenen Oldtimern an, damit nicht der Eindruck entsteht, alte Autos sind nur etwas für arme Leute, die sich kein neueres Auto leisten können.

Vor Kurzem las ich, dass die Luftmessungen 2020 in Wien eine so reine Luft wie schon sehr lange nicht mehr festgestellt, ergeben haben. Lediglich die Feinstaubbelastung war zu Zeiten des ersten Lockdowns – also bei deutlich geringerem Verkehr – höher als sonst. Aber das hatte, laut Bericht, meteorologische Gründe.
Man kann also nur hoffen, dass es die bahnbrechende Erkenntnis, dass es bei Feinstaub auch meteorologische Ursachen gibt wie Saharastaub, Trockenheit gepaart mit Wind u.ä. auch in die Köpfe der Politiker durchdringt. Damit es nicht bei uns zu deutschen Zuständen mit Fahrverboten kommt, wenn ein höherer Feinstaubwert gemessen wird.

Hallo Weuzi, Feinstaub war bei uns nie so ein großes Thema. Die Replik von Georg auf die unqualifizierte Äußerung des Witzekanzlers bezog sich auf die „Stinker“. Davon gibt es aber nicht mehr viele im Alltagsgebrauch. Ich bin vorige Woche hinter einem Rover 2600S hergefahren und da wurden Erinnerungen wach an die Zeit ohne Abgasreinigung und als in Wien noch viel mit Koks geheizt wurde. Das können sich diejenigen, de das nicht errochen haben ,heute gar nicht vorstellen. Kogler bedient halt sein Klientel und deshalb müssen Autos stinken. Übrigens genau so wie die Tagespresse, die beim Thema Umwetbelastung durch PKW immer wieder Archivfotos hervorholt auf denen ein qualmender Auspuff zu sehen ist. Wenn man etwas gegen den noch vorhandenen Gestank unternehmen möchte müsste man sich mMn die Oldtimer vornehmen und vor allem auch die einspurigen KFZ. Was da noch mit Zweitaktmotoren und ohne Abgasreinigung auf zwei Rädern herumfährt ist eigentlich ein Skandal.