Hans

Womit verdient sich ein seit 3 Jahren auf dem Markt befindlicher Renault Captur, dem man ein Mitsubishi-Emblem draufgepickt hat und der in einigen Dingen schlechter als das Original ist (keine Automatik für die 140 PS-Version erhältlich), den Großen Österreichischen Automobilpreis 2023?

MfG J

114 kW sind 155 PS, nicht 115.
MFG J

Mir gefällt – wie beim Octavia – die Limousine weit besser.
Die große Heckklappe hat man in beiden Fällen ja auch bei dieser.
MfG J

Der letzte Satz trifft für mich zu.
Ich kann und will mir kein Zweitauto nur für die Kurzstrecken leisten.
Von VW und Tesla wurden ja kompakte Autos mir – für Elektroautos – brauchbarer Reichweite für 2025 angekündigt um 25.000 Euro. Allein fehlt mir der Glaube, dass diese – zu diesem Preis – auch wirklich kommen werden.
Andererseits komm…[Weiterlesen]

Wenn der für Frühjahr 2024 angekündigte Citroen E-C3 kommt, dürfte es der Dacia sehr schwer haben.
Der soll nämlich – vor etwaigen Prämien – 23.300 Euro kosten, hat 310 Kilometer Reichweite nach WLTP und kann, wenn man sich die Vorabberichte von AB und AMS ansieht, wohl so ziemlich alles besser als der Spring.
Noch dazu soll 2025 eine Versi…[Weiterlesen]

Ehrlich gesagt ist es mir wurscht, womit das was zu tun hat.
Für mich wäre das ein klarer Grund, so ein Auto nicht zu kaufen.
MfG J

Angesichts des Preises von 45.000 Euro für dieses Auto frage ich mich, wie VW und Tesla es schaffen wollen, 2025 einen Elektro-Kleinwagen mit > 400 km Reichweite und ca. 400 Liter Kofferraum um ~25.000 Euro anzubieten.
Da werden wohl 35 – 40 k Euro daraus werden und man wird sich als Retter des leistbaren Individualverkehrs feiern lassen.
MfG J

Mozl, das beantwortet meine Frage nicht.
Bei Regen zu fahren, wird einem wohl kein Hersteller verbieten können.
Aber es soll angegblich Hersteller geben, die die Garantie bei Benutzung einer Waschstraße ausschließen.
Weißt du mehr davon?
MfG J

Wie ist das eigentlich mit den hochgelobten Elektroautos und den Hybriden in der Waschanlage, insbesondere mit dem Unterbodenwaschprogramm?

Möglich ist es nach meinen Informationen wohl, aber kann sich der Hersteller, wenn doch etwas passiert, punkto Garantie abputzen?

Manchmal frage ich mich, was für Zeugs gewisse Autodesigner einwerfen… 😉
MfG J

irgendwie sollte es heißen….
MfG J

Und der Innenraum erinnert mich wie an die Fernsehabteilung vom Mediamarkt.
MfG J

Das Talent von BMW, den 7er von Mal zu Mal hässlicher werden zu lassen, ist bemerkenswert.
Verglichen mit dem Ding ist ja selbst der E65 von Chris Bangle ein Meisterstück des Automobildesings.
MfG J

Knapp 50.000 Euro für eine Dieselkarre mit 116 PS, für die man einen Schuhlöffel zum Einsteigen braucht und die keinen Platz bietet? Da wäre ein Stern in der Preis- / Kostenwertung noch zu viel…
MfG J

Wobei ich hinzufügen muss, dass ich mit auf die von Mozl erwähnten 25.000 Euro bezogen habe, da ich mit einem Basismodell mit Schaltgetriebe nix anfangen kann.
MfG J

Na, da ist doch einiges dabei. Wobei Fabia und Ibiza doch sehr nahe an der Erstwagentauglichkeit dran sind.
Der Sandero Stepway auch, mit der Einschränkung wie beim Jogger.
Beim Jogger muss man sich der schwachen passiven Sicherheit bewusst sein, ansonsten wäre der nahezu perfekt.
Elektrisch gibts allerdings nix, nur den Spring, der jetzt i…[Weiterlesen]

Naja, die gleiche Motor-Getriebekombi gibts ja auch im wunderschönen Alfa Tonale und im Jeep Compass.
Sooo schlecht dürfte die also nicht sein. Werde das aber bei Gelegenheit ausprobieren.
Jedenfalls kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sie so schlecht ist, dass ich mir die vorsintflutliche Benzinumrührerei zurückwünschen würde.
MfG J

Im Großen und Ganzen ein gefälliges Auto.
Warum es allerdings bei Motor / Getriebe nur zwei Sterne bekommt, erschließt sich mir nicht.
9,4 Sekunden für Nullhundert, 199 km/h Spitze und ein Verbrauch von 6 Litern erscheinen mir für einen dankenswerterweise höhergelegten Kombi sehr gut.
Das im Artikel herbeigesehnte Schaltgetriebe verfl…[Weiterlesen]

Ja, Hauptsache, die “meist finanziell gut aufgestellten Early Adopters” haben ihr 500+ PS-Spielzeug.
Auf die breite Masse der Menschen, die gerne ein Elektroauto mit brauchbarem Platzangebot und ordentlicher Reichweite in der Kategorie bis 25.000 Euro haben würden, wird geschissen.
Gleichzeitig werden die letzten leistbaren Verbrennerkleinwagen…[Weiterlesen]

Zitat: >>>Alle Kona-Varianten basieren auf dem Design der Elektrovariante, die das neue Designkapitel somit eingeläutet hat.<<<
Damit ist alles gesagt. Eine Verschlimmbesserung der übelsten Sorte.
MfG J