Hans

Ich find die Ziddern völlig ok, so wie sie ist. Auch der Motor stört mich nicht.
Wohl aber, dass hier – wieder einmal – Leute, die ein Automatikgetriebe möchten, schamlos abgezockt werden (zwangsweise höhere Ausstattungsstugfe).
MfG J

Sehe ich genauso.
Wenn ich das Wort „Nordschleife“ im Test eines Alltagsautos lese, krieg ich einen Brechreiz.
Das Dümmste ist mMn jedoch, einem SUV ein tiefergelegtes Fahrwerk zu verpassen.
MfG J

Irgendwas scheint da mit den Schrägpark-Regeln und der nicht mehr funktionierenden Volvo-Lenkung durcheinander gekommen zu sein. 😉
MfG J

Könntet Ihr Euch nicht dafür einsetzen, dass diese schwachsinnige 14 Tage-Frist, wenn sie schon sein muss, wenigstens bei der Bestellung auf Wunsch weggeklickt werden kann?
Ist ja nicht zum Aushalten, diese Bevormundung.
MfG J

Wenigstens die unsägliche Anordnung der mittleren Lüftungsdüsen hätten sie im Rahmen des Facelifts ändern können.

Auch die neue Mode, die Felgen mit den Reifen plan abschließen zu lassen, gefällt mir überhaupt nicht. Ein paar Tropfen Sprit weniger hin oder her.

MfG J

Wunderschön.
MfG J

Der XM (der kommende von BMW, nicht der von Citroen) ist so häßlich, dass man mit verbundenen Augen einsteigen muss.
Die Nieren erinnern hier an einen Saurüssel.
MfG J

Wir kommen zwar vom Thema ab, das da war, dass der gegenständliche Fiesta viel zu teuer ist, und daran gibts nichts zu rütteln.

Zu den Direktimporten nur soviel: die Preise sind in anderen Ländern sehr wohl viel günstiger, schau dir mal eine Preisliste aus der Slowakei an. Aber die sekkieren halt die Autofahrer nicht mit Blödheiten wie eine…[Weiterlesen]

Dass VW abgehoben ist, was die Preise anbelangt, ist allgemein bekannt.
Was übrigens offensichtlich nicht überall in Europa so ist, wenn man sich die Preise anschaut, die man bei Direktimporteuren angeboten bekommt.
Mit Polo-Preisen kann ich momentan nicht dienen, aber ein Taigo 1.5 TSI mit 150 PS und DSG in R-Line Ausstattung um 24.570 Euro i…[Weiterlesen]

>25.000 TEuro für einen Kleinwagen, bei dem man auch noch selbst schalten muss?
Und dafür gebt Ihr 4 Sterne beim Preis?!?!?!
MfG J

Interessant wäre – wie bei allen Tests – der Testwagenpreis.
Da würde es wohl so manchem die Sicherungen raushauen.
MfG J

Habt ihr – als Fachpresse – eigentlich Infos darüber, warum der Jogger nicht mit Automatik angeboten wird?
Bei den ersten Meldungen zu dem Auto (nicht bei der offiziellen Vorstellung!) war zu lesen, dass der 110 PS-Motor wahlweise mit CVT-Getriebe lieferbar sein würde.
Der Hybrid wiederum dürfte wohl den Preisrahmen sprengen, den viele In…[Weiterlesen]

Also aus der Antwort zum Thema Wildschaden werd ich nicht schlau.

>>>Dies kann nur dann unterbleiben, wenn das zuständige Jagdaufsichtsorgan (bzw. der Eigentümer) verständigt wird. In der Regel sind die Kontaktdaten des zuständigen Jagdaufsichtsorgans jedoch nicht bekannt<<>>Im Zweifel sollten Sie mit dem zuständigen Jagdaufsichtsorgan abkl…[Weiterlesen]

Ich hatte nie einen Puch…?
Aber einmal wollte ich einen ausprobieren, aber es ist mir nicht gelungen, den Schalthebel in irgendeine Richtung zu bewegen…keine Ahnung, warum.
Selbiges bei einem NSU Prinz.
MfG J

Endlich einmal ein Auto, dass sich auch ein normal verdienender Mensch leisten kann. Naja, fast. 😉
Und selbstverständlich mit Doppelkupplungsgetriebe.
Ich fahre seit etwas über 2 Jahren einen Wagen mit DKG und kann es bis heute nicht fassen, dass ich mir 46 Jahre lang ein Schaltgetriebe angetan habe. Ich bereue das zutiefst.
MfG J

Mir kommt das Gruseln eher beim Preis und beim Anblick dieses „Armaturenbrettes“ (kann man dieses hinters Lenkrad getackerte Tablet überhaupt so nennen?)….
Sieht grauenhaft aus…
MfG J

Oh doch…sogar aus eigenem Hause.
Der neue 7er toppt das locker.
MfG J

VAE sollte es heißen…
MfG J

Ohne russisches Erdgas sind wir komplett aufgeschmissen, so schauts aus.
Hat man ja gestern in der ZIB gesehen, wie der Nehammer herumgeeiert hat bezüglich der Flüssiggaslieferungen aus den VAR.
Da fehlt es noch vorne und hinten an der erforderlichen Infrastruktur und die kann bis nächsten Winter garantiert nicht bereitgestellt werden.
MfG J

…und wie bei jedem Modellwechsel zuvor wird der Fabia ein Stückerl niedriger und damit uninteressanter für Leute, die gerne bequem ein- und aussteigen….
MfGJ