Mozl

Wie wahr, wie wahr.

Darf ich das so verstehen, dass es vegane Stoffe nur in Elektroautos gibt? Wer kein Leder verwendet trägt übrigens zum Klimaschutz bei. Eh scho wissen: Viehzucht, Methan und so.

Das alte Jahr geht mit einer Überraschung zu Ende: Dacia wurde an Chinesen verkauft.

@Weuzi, vorab einmal danke, dass du dir die Mühe gemacht hast zu antworten. Wie bereits beim Outing des Chefredakteurs muss man leider auch hier feststellen, dass eine Aussage getätigt wird, deren Wahrheitsgehalt einer einfachen Prüfung nicht standhält. Das Motiv für solche Fake-News liegt ausschließlich in der Weitergabe der eigenen Überz…[Weiterlesen]

Ich wollte einmal nachfragen, ob schon ein Nachweis für die behauptete Ankündigung von Diess gefunden wurde. Ansonsten wären wir ja wieder bei den Unterstellungen aus der Familie der Stammtisch-Parolen. @Weuzi, wie schaut’s aus? Du bist doch ein großer Freund von faktenbasierten Informationen.

Ich habe heute nicht so viel Zeit. Deshalb nur ein Frage in die Runde: Wer hat einen Nachweis für die Aussage von Diess, dass sich VW bis 2030 vollständig vom Verbrennungsmotor verabschiedet haben wird?

Eines kann man Gewessler jedenfalls nicht vorwerfen, nämlich dass sie konfliktscheu ist.
So einfach wie die Ministerin meint wird es aber nicht werden. Der Bau dieser Umfahrungsstraße wurde vom Nationalrat beschlossen und ist im Bundesstraßengesetz verankert. Wenn Gewessler jetzt den Tunnel als Teil der S1 absagt muss sie dafür eine bauliche Alt…[Weiterlesen]

@Weuzi, die von dir zitierte Variante eines bekannten Sprichwortes ist zwar interessant, jedoch nicht ganz korrekt. Die Kombination „Deutsche Eiche“ und „Hund“ gibt es nicht, weil Hunde keine Malbäume verwenden. Besser wäre die gängige Version mit Borstenvieh. Also beispielsweise: „Was kümmert es die Deutsche Eiche, wenn sich die Sau daran rei…[Weiterlesen]

Es war wohl zu erwarten, dass kein Nachweis für die Behauptung die E-Mobilität würden den Anspruch erheben, die Welt zu retten erbracht werden kann. Eine Zuordnung dieser Aussage ist dennoch möglich. Es handelt sich um eine unhaltbare Unterstellung aus der Familie der Stammtisch-Parolen. Das wäre an und für sich kein großes Thema, wenn es bei de…[Weiterlesen]

Die Umfrage endet am 29.11.2021 um 05.00,Uhr. Bitte strengt euch an.

Dann können wir ja fürs Protokoll festhalten, dass du keinen Nachweis für deine Behauptung erbringen kannst. Wir können dazu aber das Forum befragen, insbesondere die Stammtische, und auch alle anderen Mitarbeiter von AA: Gesucht wird ein Nachweis für die Behauptung von namhaften Befürwortern der E-Mobilität, dass diese die Welt retten wird.…[Weiterlesen]

Ja, das ist mein Ernst. Welcher maßgeblich Entscheidungsträger, Politiker oder wer auch immer hat behauptet, dass die E-Mobilität die Welt retten wird. Bitte um einen entsprechenden Nachweis.

Wer bitte verlangt eine unobjektive Elektroauto-Lobhudelei? Die jeweiligen Tests sind mMn objektiv. Ich habe von den polemischen Molotowcocktails für die Stammtische geschrieben, die es praktisch in jeder Ausgabe gibt. Wer behauptet, dass die E-Mobilität die Welt retten wird? Hast du da einen Nachweis parat?

Wir müssen dieses Thema aufgrund der Expertise von Prof. Indra neu angehen. Nachdem seiner Meinung nach jeder zusätzliche Strombedarf nur durch schmutzige Stromimporte gedeckt wird kann es mit der energieintensiven Herstellung von klimaneutralen E fuels bei uns nix werden. Wer sagt´s der AVL?

Eine sehr unterhaltsame Ausgabe. Wenn ich ein Foto von dem Professor sehe fällt mir immer seine oftmals geäußerte Ankündigung ein, dass Tesla scheitern wird. Ein echter Experte für Elektromobilität halt.

Toyota wird Mitte des kommenden Jahres mit dem BZ4X sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen. Wie passt das zusammen?

Das große Problem der E-Fuels ist mMn, dass Erwartungen geschürt werden die sich nicht erfüllen werden. Mit dem Hinweis darauf, dass man die bestehende Infrastruktur weiterverwenden kann lenkt man Menschen vom eigentlichen Problem ab, nämlich wo sollen die großen Mengen mit erneuerbarer Energie (von der wir ohnehin zu wenig haben) herg…[Weiterlesen]

Die Verkaufszahlen zeigen nur das dramatische Bild des „krassen Misserfolges“ der Elektroautos.
Der e-UP ist übrigens ausverkauft.

@Georg, selbstverständlich spielen auch die Kosten eine Rolle. Ich meine aber, dass ein GTI mit einem Preis ab knapp 38 Tsd Euro für viele Menschen nicht unerreichbar ist. Allerdings hat der GTI früher eine Fahrzeugklasse angeführt, die es heute nicht mehr gibt. Viele der ehemaligen Mitbewerber bieten solche Fahrzeuge überhaupt nicht mehr an und…[Weiterlesen]

Irgendwie haben die starken Gölfe (schreibt man das so?) ihre Strahlkraft verloren.
Ein neuer GTI, oder so wie hier ein R, waren früher ein großes Ereignis und die Fans hatten schon darauf gewartet. Heute sieht man diese Modelle kaum noch auf den Straßen.