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Michael Ziehenberger wrote a new post, Erster Test: Skoda Enyaq iV Coupé RS vor 2 Wochen, 2 Tagen
Das Erscheinen des Enyaq Coupés war absehbar, gibt es doch bereits zum VW ID.4 einen ID.5 und zum Audi Q4 e-tron einen Sportback. Dennoch haben es die Tschechen geschafft, die […]
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: VW Tiguan Allspace TDI 150 4MOTION DSG R-Line vor 2 Wochen, 6 Tagen
Michael Ziehenberger wrote a new post, Großer Test: Peugeot 308 HYBRID 225 e-EAT8 GT PACK vor 1 Monat
Keine Frage, die aktuellen Peugeot-Modelle erzeugen einen gewissen Wow-Effekt. Das liegt vor allem am unkonventionellen, aber gefälligen Design. Die positive Stimmung wird […]
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid Allgrip flash vor 1 Monat, 3 Wochen
Michael Ziehenberger wrote a new post, Erster Test: Neuer Opel Astra vor 1 Monat, 3 Wochen
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: BMW X4 M40i vor 1 Monat, 4 Wochen
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: VW Taigo 1.0 TSI DSG R-Line vor 2 Monaten, 1 Woche
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Endlich einmal ein Auto, dass sich auch ein normal verdienender Mensch leisten kann. Naja, fast. 😉
Und selbstverständlich mit Doppelkupplungsgetriebe.
Ich fahre seit etwas über 2 Jahren einen Wagen mit DKG und kann es bis heute nicht fassen, dass ich mir 46 Jahre lang ein Schaltgetriebe angetan habe. Ich bereue das zutiefst.
MfG J -
Beim Puch ist dir wohl nichts anderes übrig geblieben als selbst Hand anzulegen.
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Ich hatte nie einen Puch…?
Aber einmal wollte ich einen ausprobieren, aber es ist mir nicht gelungen, den Schalthebel in irgendeine Richtung zu bewegen…keine Ahnung, warum.
Selbiges bei einem NSU Prinz.
MfG J
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Oh sorry, da hatte ich das mit dem Puch falsch in Erinnerung.
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: Jeep Wrangler Unlimited 2.0 PHEV 8AT Rubicon vor 2 Monaten, 3 Wochen
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Ein Fahrzeug zur Fahrt ins winterliche Chalet am Gießhübl, zum „Einedrahn“ beim Eissalon in Velden oder bei der Eisbar in Kitz. Echte Jeepfahrer bzw. Offroader können diese Kapitulation vor den EU-Abgasregeln nur zutiefst betrauern und die Amis beneiden, die dieser Trottelei nicht ausgesetzt sind. Mit einem Offroader dieser Klasse fährt man normalerweise eine Woche – ohne Stromtankstelle – durch die Westalpen, Karpaten, Sahara oder sonst eine unwirtliche Gegend und erfreut sich an den Herausforderungen der Landschaft. Ein Giuliasportmotor unterstützt von einem E-Motor ist da genau so unpassend wie ein Landcruiserdieselmotor in einer Giulia. Bin neugierig wie die Verkaufszahlen dieser Fehlgeburt aussehen.
Michael Ziehenberger wrote a new post, Großer Test: BMW iX xDrive40 vor 2 Monaten, 3 Wochen
Michael Ziehenberger wrote a new post, Promi-Besuch: Lamborghini Countach von Mario Andretti vor 3 Monaten
Wir konnten gestern einen Blick auf ein ganz besonderes Auto werfen. Wobei das Attribut „ganz besonders“ hier nicht leichtfertig vergeben wurde: Als wäre ein Lamborghini Countach an sich nicht schon spannend genu […]
Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: Fiat 500 Elektro 3+1 La Prima vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Michael Ziehenberger wrote a new post, Großer Test: BMW 420d xDrive Gran Coupé M Sport vor 4 Monaten
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Michael Ziehenberger wrote a new post, Alles Auto März 2022 vor 5 Monaten, 3 Wochen
Jetzt hat die EU also […]
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Michael Ziehenberger wrote a new post, Test: Kia Ceed 1.5 T-GDI DCT7 Platin vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Michael Ziehenberger wrote a new post, Erster Test: BMW iX vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Da würde es wohl so manchem die Sicherungen raushauen.
MfG J