Mit dem neuen GLC bringt Mercedes-Benz erstmals eine vollelektrische Variante seines Mittelklasse-SUVs. Im Mittelpunkt steht ein überarbeitetes Interieur, das Komfort, digitale Technik und intuitives Design miteinander verbinden soll.
ercedes-Benz hat den GLC in einer rein elektrischen Version vorgestellt. Dabei legt der Hersteller besonderen Wert auf das Interieur. Zentraler Bestandteil ist der sogenannte MBUX Hyperscreen, ein durchgehendes Display, das sich fast über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt. Es ist der bislang größte Bildschirm, der in einem Serienfahrzeug von Mercedes-Benz zum Einsatz kommt. Die Hintergrundbeleuchtung wird von mehr als eintausend LEDs gesteuert, sodass unterschiedliche Bereiche individuell abgedunkelt oder hervorgehoben werden können. Gestalterisch verfolgt Mercedes-Benz das Ziel, Instrumententafel und Mittelkonsole zu einer fließenden Einheit zu verbinden. Linien und Flächen sind klar strukturiert, ergänzt durch eine dezente Ambientebeleuchtung. Der Eindruck eines aufgeräumten und gleichzeitig modernen Innenraums soll damit unterstrichen werden.
Praktische Details wie induktive Ladeschalen für mobile Endgeräte sind in die Mittelkonsole integriert. Darüber hinaus basiert das Infotainmentsystem auf der neuen Software-Architektur MB.OS, die eine verbesserte Rechenleistung und eine personalisierte Bedienung ermöglichen soll. Nutzer können unter anderem Profile speichern, Sprachbefehle nutzen und digitale Dienste direkt ins Fahrzeug einbinden. Mit dem elektrischen GLC erweitert Mercedes-Benz sein Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen im volumenstarken SUV-Segment. Konkrete Angaben zu Reichweite, Ladeleistung und Marktstart sollen im weiteren Verlauf bekanntgegeben werden.
Fotos: Werk
