Mit der überarbeiteten Mercedes-Maybach S-Klasse hebt Mercedes-Benz sein Top-End-Segment technisch und emotional auf eine neue Stufe. Die Luxuslimousine versteht sich nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern als Rückzugsort mit maximalem Komfort, personalisierter Digitalisierung und nahezu unbegrenzten Individualisierungsmöglichkeiten. Erstmals kommt dabei das neue Betriebssystem MB.OS zum Einsatz, während gleichzeitig Antrieb, Fahrwerk und Innenraum konsequent weiterentwickelt wurden.
Digitale Luxuswelt und neue MBUX-Generation
Ein zentraler Entwicklungsschritt ist die Einführung des Mercedes-Benz Operating System MB.OS, das alle Systeme des Fahrzeugs vernetzt und die Basis für ein deutlich erweitertes digitales Erlebnis bildet. Die neue MBUX-Generation arbeitet schneller, reagiert kontextbezogen und wird durch künstliche Intelligenz unterstützt. Der MBUX Virtual Assistant greift auf Technologien wie ChatGPT, Microsoft Bing und Google Gemini zurück, wodurch komplexere Dialoge möglich sind und sich das System an frühere Interaktionen erinnern kann. Die Bedienung erfolgt über Sprache, Touch oder individuell konfigurierbare Oberflächen im sogenannten Zero Layer.
Im Zentrum steht der serienmäßige MBUX Superscreen, der ein 36,6 Zentimeter großes Zentraldisplay und ein 31,2 Zentimeter großes Beifahrerdisplay unter einer Glasfläche vereint. Ergänzt wird das durch ein ebenso großes Kombiinstrument, optional in 3D-Ausführung. Im Fond stehen zwei weitere 13,1-Zoll-Displays inklusive Fernbedienungen und Kameras für Videotelefonie zur Verfügung. Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass Software und Funktionen stets aktuell bleiben, während ein wassergekühlter Hochleistungsrechner die Grundlage für zukünftige Assistenzsysteme schafft. In Europa ist das Assistenzpaket MB.DRIVE ASSIST serienmäßig und umfasst unter anderem Abstandsregelung, Lenkunterstützung und Spurwechsel-Assistent.
Komfort, Fahrwerk und Interieur auf neuem Niveau
Der Fokus der Mercedes-Maybach S-Klasse liegt weiterhin klar auf maximalem Komfort, was sich besonders im weiterentwickelten Fahrwerk zeigt. Die neue AIRMATIC Luftfederung arbeitet mit vorausschauender Dämpfung und nutzt Car-to-X-Daten, um Straßenunebenheiten frühzeitig zu erkennen und entsprechend auszugleichen. Zusätzliche Dämmmaßnahmen verbessern das Geräusch- und Vibrationsniveau weiter, wodurch ein besonders ruhiges und gleichmäßiges Fahrerlebnis entsteht. Unterstützt wird dies durch das Fahrprogramm MAYBACH, das gezielt auf höchsten Komfort ausgelegt ist.
Im Innenraum setzt Mercedes-Maybach auf eine Kombination aus hochwertigen Materialien und modernem Design. Offenporige Hölzer, gebürstetes Aluminium und Nappaleder treffen auf neue Optionen wie ein lederfreies Interieur mit ARTICO und dem Textil „Mirville“. Die Ambientebeleuchtung mit 199 LEDs und bis zu 64 Farben passt sich verschiedenen Funktionen an und schafft eine individuelle Lichtstimmung. Sitze mit Heiz-, Kühl- und Massagefunktion, der Neck Warmer sowie separate Klimaregelung im Fond unterstreichen den Anspruch an maximalen Reisekomfort. Ergänzt wird dies durch Details wie ein integriertes Kühlfach, versilberte Champagnerkelche und optionale automatische Komforttüren, die das Ein- und Aussteigen erleichtern.
Neue Antriebe und nahezu unbegrenzte Individualisierung
Auch die Antriebe wurden umfassend überarbeitet und setzen auf elektrifizierte Technologien. Der Mercedes-Maybach S 680 nutzt einen weiterentwickelten Achtzylinder mit 450 kW plus 17 kW elektrischer Zusatzleistung und bis zu 850 plus 205 Newtonmeter Drehmoment. Der Mercedes-Maybach S 580 kommt auf 395 kW plus 17 kW und bis zu 750 plus 205 Newtonmeter. Ergänzt wird das Angebot durch den Plug-in-Hybrid Mercedes-Maybach S 580 e, der rund 100 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann und eine gesteigerte Systemleistung bietet. Die Verbrauchswerte liegen je nach Modell zwischen etwa 11,7 und 10,8 Litern pro 100 Kilometer für die V8-Varianten, während der Plug-in-Hybrid kombinierte Werte von etwa 18,2 bis 17,5 kWh plus 3,2 bis 2,9 Liter erreicht.
Ein wesentlicher Bestandteil des Konzepts bleibt die Individualisierung. Über das MANUFAKTUR-Programm stehen mehr als 150 Lackfarben und über 400 Interieur-Farben zur Auswahl. Neue Lacke wie „black sparkling“ mit Glaspartikeln oder „verdesilber magno“ erweitern das Angebot zusätzlich. Mit MANUFAKTUR Made to Measure lassen sich Fahrzeuge nahezu vollständig personalisieren, von speziellen Farbkombinationen bis hin zu individuellen Details im Innenraum. Die Fertigung erfolgt im Werk Sindelfingen, wo Handwerkskunst und moderne Produktionstechnologien kombiniert werden.
Die neue Mercedes-Maybach S-Klasse kann seit dem 25. März 2026 in ersten europäischen Märkten bestellt werden, die Produktion startet im April 2026. Preise wurden bislang nicht veröffentlicht.
Foto: Werk
