Neue Mercedes-Benz Classic Motorenöle

Klassiker sind besondere Schätze und verdienen beste Pflege und optimalen Schutz. Den neuen Mercedes-Benz Classic Motorenölen kommt dabei große Bedeutung zu: Mit einer gezielten Zusammenstellung spezieller High-Performance-Additive sind sie eigens für den Betrieb und die Konservierung von Youngtimern und Oldtimern entwickelt. Die überlegenen Schmiereigenschaften schützen sowohl Dichtungen als auch Metalllegierungen und bieten einen sehr guten innermotorischen Korrosionsschutz. Die Motorenöle sind erhältlich in den Viskositäten 10W-40 sowie 20W-50 und bieten geprüfte Qualität, die speziell auf die Anforderungen klassischer Mercedes-Benz Fahrzeuge zugeschnitten ist: Sie sind ideal geeignet für viele Mercedes-Benz Modelle mit Baujahren von den 1950er- bis 2000er-Jahren. Der Vertrieb startet in den Märkten Deutschland, Großbritannien, Österreich und Schweiz. Bestellt werden können die neuen Motorenöle exklusiv über die Mercedes-Benz Classic Partner, jeden Mercedes-Benz Vertragspartner und weitere Bezugsquellen.

Mercedes-Benz besitzt die weltgrößte Fahrzeugsammlung der Marke mit mehr als 1.100 Exponaten. Die Motorenöle profitieren von neuesten Forschungsergebnissen und Entwicklungen und vereinfachen den Unterhalt und das Sammlungsmanagement: Sie basieren auf hochwertigen Grundölen und sind mit speziellen High-Performance-Additiven formuliert, die für eine ausgezeichnete Verträglichkeit mit historischen Lagermaterialien und Dichtungen sorgen. Zugleich wirken die neuen Motorenöle effektiv gegen Korrosion und Ablagerungen an motorinternen Bauteilen. Darüber hinaus überzeugen sie mit ihren Schmiereigenschaften und sorgen für einen reibungsarmen sowie verschleißmindernden Motorlauf.

Jüngere Fahrzeuge ab 1971, die oftmals noch im Alltagsbetrieb sind, verfügen über vergleichsweise moderne Motorentechnik. Für diese wurde das Öl mit der Viskosität 10W-40 entwickelt. Der Fokus bei Entwicklung und Tests lag auf optimalen Kaltstart- und Leichtlaufeigenschaften sowie Materialverträglichkeit. Es eignet sich besonders für diese Mercedes-Benz Fahrzeugbaureihen: SL (107, 129), S-Klasse (116, 126, 140, 220), E-Klasse (123, 124, 210, 211) und C-Klasse (201, 202, 203, 204) sowie CLK (208, 209).

Ältere Klassiker werden meist seltener gefahren, und ihre Motoren enthalten andere Dichtungsmaterialien sowie Metalllegierungen. Das Mercedes-Benz Classic Motorenöl mit der Viskosität 20W-50 ist speziell auf diese Besonderheiten abgestimmt. Es enthält eine Kombination von Additiven, die Buntmetalle und Dichtungen optimal schützt. In individuellen Tests wurde diese Formulierung umfassend auf Verträglichkeit mit zeitgenössischen Materialien geprüft. Dieses Motorenöl ist optimiert zum Beispiel für diese Mercedes-Benz Baureihen ab den 1950er-Jahren: 100, 108, 109, 111, 112, 113, 114, 115, 120, 121 und 198.

Foto: Werk

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