Neben neuem Design und digitalisiertem Innenraum bringt das Premium-SUV die sechste Hybridgeneration, bis zu 307 PS und erstmals DC-Schnellladen für den Plug-in-Hybrid.
Lexus spendiert seinem Mittelklasse-SUV NX eine umfangreiche Überarbeitung. Dabei bleibt es nicht bei einer klassischen Modellpflege: Neben einem neu gestalteten Exterieur und einem weitgehend neuen Cockpit halten auch die sechste Generation der Lexus-Hybridtechnik und neue Assistenzsysteme Einzug. Besonders deutlich legt der NX 450h+ zu: Seine elektrische Reichweite steigt auf bis zu 100 Kilometer, zudem kann der Plug-in-Hybrid erstmals per DC-Schnelllader geladen werden. Optisch bleibt der NX seiner bisherigen Linie treu, erhält aber eine neu gestaltete Front mit stärker in die Karosserie integriertem Kühlergrill und neuen LED-Scheinwerfern. Am Heck gibt es eine neue Lichtsignatur samt durchgehendem Leuchtband und beleuchtetem Lexus-Schriftzug. Je nach Ausstattung stehen 18- oder 20-Zoll-Räder zur Verfügung, insgesamt gibt es neun Außenfarben. Mit 4,69 Metern ist der neue NX um drei Zentimeter länger als bisher, Breite und Radstand bleiben mit 1,865 beziehungsweise 2,69 Metern unverändert.
307 PS und erstmals DC-Schnellladen
Bei den Antrieben bleibt Lexus seiner Hybridstrategie treu. Zur Wahl stehen weiterhin der Vollhybrid NX 350h und der Plug-in-Hybrid NX 450h+, beide nutzen künftig die sechste Generation der Hybridtechnik. Beim NX 450h+ wächst die Batterie um 30 Prozent von 18 auf 23 kWh. Gleichzeitig steigt die Systemleistung von 292 auf 307 PS. Damit beschleunigt der Allradler in 6,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Noch wichtiger für den Alltag ist die elektrische Reichweite, die um knapp 40 Prozent auf bis zu 100 Kilometer steigt. Neu ist die DC-Schnellladefunktion. Der NX 450h+ ist damit der erste Plug-in-Hybrid von Lexus, der Gleichstromladen unterstützt. Von zehn auf 80 Prozent soll die Batterie rund 30 Minuten benötigen. Die Anhängelast steigt auf 1.500 Kilogramm.
Der NX 350h kombiniert weiterhin einen 2,5-Liter-Vierzylinder mit dem Hybridsystem und kommt auf 199 PS Systemleistung. Je nach Ausführung werden 100 km/h nach 7,1 bis 7,8 Sekunden erreicht. Auch hier steigt die Anhängelast auf 1.500 Kilogramm. Beide Antriebe erfüllen bereits die kommende Abgasnorm Euro 7. Lexus hat zudem das Fahrwerk umfangreich überarbeitet. Die Bodensteifigkeit steigt um rund 25 Prozent, jene im Bereich der vorderen Federbeinaufnahme um etwa 30 Prozent. Neue Stoßdämpfer, eine überarbeitete Lenkung und aerodynamische Änderungen sollen das Fahrverhalten präziser machen. Erstmals wurde ein Lexus-Modell für den europäischen Markt auch auf dem Nürburgring abgestimmt. Laut Hersteller konnten Motor- und Fahrgeräusche um rund 20 Prozent reduziert werden.
Neues Cockpit mit Duftprogramm
Deutlich verändert präsentiert sich auch der Innenraum. Vor dem Fahrer sitzt ein 12,3-Zoll-Display, daneben befindet sich ein 14 Zoll großer zentraler Touchscreen. Das neue Lexus-Connect-System soll viermal schneller arbeiten und verfügt über 256 GB Speicher. Hinzu kommen Smartphone-Integration, digitale Fahrzeugschlüssel und je nach gewähltem Paket zusätzliche Online- und Sicherheitsdienste. Eine Besonderheit ist der neue „Sensory Concierge“. Das in den Ausstattungslinien Luxury und F SPORT serienmäßige System kombiniert Ambientebeleuchtung, Klang, Klimatisierung, Sitztemperatur und sogar verschiedene Innenraumdüfte. Drei vorkonfigurierte Programme stehen zur Verfügung, bei der Beleuchtung kann aus 50 Farben gewählt werden. Auch die Sicherheitsausstattung wird erweitert. Das serienmäßige Lexus Safety System + erhält eine verbesserte Sensorik: Der horizontale Erfassungswinkel soll um 115 Prozent, die Reichweite um 170 Prozent wachsen. Hinzu kommen unter anderem weiterentwickelte Pre-Crash-, Spurhalte- und Notbremssysteme sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Kartendaten beispielsweise für Kreisverkehre, Kreuzungen und Kurven berücksichtigt. Der neue Lexus NX kommt im Frühjahr 2027 nach Europa. Der Vorverkauf startet bereits im Herbst 2026. Preise für Österreich wurden noch nicht bekannt gegeben.
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