Opel schärft sein elektrisches Profil und bringt mit dem neuen Mokka GSe das bislang dynamischste Elektromodell der Marke auf den Markt.
Mit dem Mokka GSe stellt Opel sein bislang schnellstes vollelektrisches Serienfahrzeug vor. Der kompakte Crossover kombiniert sportliches Design mit gesteigerter Leistung und bleibt dabei vollständig lokal emissionsfrei unterwegs. Die neue Topversion der Baureihe ist ab sofort bestellbar.
Angetrieben wird der Mokka GSe von einem 115 kW (156 PS) starken Elektromotor, der für eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h sorgt – zehn km/h mehr als bei den bisherigen vollelektrischen Mokka-Varianten. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,1 Sekunden, was den GSe zur agilsten Variante des Modells macht.
Die 54-kWh-Batterie bleibt im Vergleich zur Standardversion unverändert, ermöglicht aber durch optimierte Antriebseffizienz weiterhin eine WLTP-Reichweite von bis zu 406 Kilometern. Gleichzeitig wurde das Fahrwerk GSe-spezifisch abgestimmt. Eine straffere Dämpfer- und Lenkungscharakteristik soll dem Modell ein besonders direktes und sportliches Fahrgefühl verleihen.
Auch optisch grenzt sich der Mokka GSe klar von seinen Modellgeschwistern ab: 18-Zoll-Leichtmetallräder im GSe-Design, spezielle Designelemente sowie ein schwarzes Dach und eine schwarz lackierte Motorhaube (optional) unterstreichen den sportlichen Anspruch. Im Innenraum sorgen GSe-spezifische Sportsitze für besseren Seitenhalt und optische Eigenständigkeit.
Mit dem neuen GSe-Modell setzt Opel seine Elektrifizierungsoffensive fort. Bis 2028 will die Marke in Europa ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge anbieten. Der Mokka GSe bildet dabei zusammen mit Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe die neue sportliche Submarke innerhalb des Opel-Portfolios.
Fotos: Werk
