Opel Monterey Ltd. 3,5 V6

Fahrzeugdaten:

Automarke:
Opel
Klasse:
Geländewagen/SUV
Antrieb:
Allrad
Leistung:
215PS
Treibstoff:
Benzin
Treibstoff:
16,8l/100km
Modelljahr:
1998
Grundpreis:
43172€
Opels Offroader überzeugt mit hervorragendem Raumangebot und straff-bequemen Sitzen. Großer, variabler Kofferraum, dank niedriger Ladekante und ebener Fläche auch angenehm einzuräumen. 1A: die üppige Limited-Ausstattung mit Automatik, Sitzheizung, Tempomat und Klima. Plus: knisterfreie Verarbeitung, robuste Materialien, haufenweise Ablagen. Weniger gut: fad gestaltetes Cockpit mit verstreuten Schaltern, schlechte Übersicht nach hinten. Der Vierventil-V6 ist kein Wunder an Laufkultur, katapultiert den Zweitonner aber in weniger als zehn Sekunden auf 100 km/h. Mit Geländeuntersetzung, zuschaltbarem Allrad und hinterem Sperrdifferential wird der Monterey zum braven Kraxler, on-road ist er ein harmloser Untersteuerer. Präzise, doch sehr indirekte Lenkung, ruckarm schaltende Viergang-Automatik, straffe Federung. Durchschnittliches Sicherheitspaket, hoher Verbrauch.TechnikV6, 4-Ventil-Technik, 3494 ccm, 158 kW (215 PS) bei 5400/min, max. Drehmoment 310 Nm bei 3000/min, Viergang-Automatik, Hinterradantrieb m. zusch. Allrad, Scheibenbremsen v/h (bel.), ABS, L/B/H 4795/1835/1835 mm, Wendekreis 12,4 m, Servo, Reifendimension 245/70 R 16, Tankinhalt 85 l, Kofferraumvol. 1189-2746 l, Leergewicht 2102 kg, zul. Ges.-Gew. 2730 kg, 0-100 km/h 9,6 sec, Spitze 180 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 20,6/11,7/15,0 l, Testverbr. 16,8 l ROZ 95Preis: S 591.400,-

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Opels Offroader überzeugt mit hervorragendem Raumangebot und straff-bequemen Sitzen. Großer, variabler Kofferraum, dank niedriger Ladekante und ebener Fläche auch angenehm einzuräumen. 1A: die üppige Limited-Ausstattung mit Automatik, Sitzheizung, Tempomat und Klima. Plus: knisterfreie Verarbeitung, robuste Materialien, haufenweise Ablagen. Weniger gut: fad gestaltetes Cockpit mit verstreuten Schaltern, schlechte Übersicht nach hinten. Der Vierventil-V6 ist kein Wunder an Laufkultur, katapultiert den Zweitonner aber in weniger als zehn Sekunden auf 100 km/h. Mit Geländeuntersetzung, zuschaltbarem Allrad und hinterem Sperrdifferential wird der Monterey zum braven Kraxler, on-road ist er ein harmloser Untersteuerer. Präzise, doch sehr indirekte Lenkung, ruckarm schaltende Viergang-Automatik, straffe Federung. Durchschnittliches Sicherheitspaket, hoher Verbrauch.

Technik

V6, 4-Ventil-Technik, 3494 ccm, 158 kW (215 PS) bei 5400/min, max. Drehmoment 310 Nm bei 3000/min, Viergang-Automatik, Hinterradantrieb m. zusch. Allrad, Scheibenbremsen v/h (bel.), ABS, L/B/H 4795/1835/1835 mm, Wendekreis 12,4 m, Servo, Reifendimension 245/70 R 16, Tankinhalt 85 l, Kofferraumvol. 1189-2746 l, Leergewicht 2102 kg, zul. Ges.-Gew. 2730 kg, 0-100 km/h 9,6 sec, Spitze 180 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 20,6/11,7/15,0 l, Testverbr. 16,8 l ROZ 95
Preis: S 591.400,-

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