Test: Kia Carnival 2,2 CRDi VGT DPF Active
Aufgefrischter Kia Carnival im Test als 150 PS-Diesel.
Test: Toyota Auris 1,33 Dual VVT-i High
Wirkt jetzt kraftvoll und dynamisch: Toyota Auris nach Facelift.
Test: Ford Focus 1,6 TDCi ECOnetic II Start-Stop
Soll nur 99 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen: Ford Focus in der neuen Econetic-Variante.
Test: Renault Mégane RS
RS steht für Renault Sport: neues Mégane-Topmodell mit 250 Turbo-PS.
Test: Nissan 370 Z Roadster Pack
Kürzer, knackiger, ehrlicher: Premium-Elemente tauscht der 370Z bewusst gegen Fahrspaß.
Test: Mazda RX-8 Revolution Top
Zum RX-8-Abschied: Frischzellenkur für den King of Rotation.
Test: Opel Insignia Sports Tourer 2,0 CDTI ecoFLEX
Das „Auto des Jahres 2009“ in der Spritspar-Variante: Opel Insignia ecoFLEX.
Test: Skoda Oktavia Scout 2,0 TDI
Nach Limousine und Kombi bekommt nun auch der Octavia Scout sein Facelift
Test: Audi A8 4,2 FSI quattro
Der Sportler unter den Luxus-Limousinen: neuer Audi A8.
Test: BMW 530d Autom. Ö-Paket
Der neue Fünfer fühlt sich fast an wie ein 7er – mit allen Vor- und Nachteilen.
Test: Chevrolet Spark 1,2 LT
Neuer City-Flitzer aus Korea: Chevrolet Spark.
Test: Citroën DS3 1,6 THP Sport Chic
Keine Spur von brav: Der Top-DS3 wildert im Mini-Revier.
Test: Fiat Punto Evo 1,4 MultiAit T-Jet Sport
Fiats großer Kleiner, frisch geliftet: Punto Evo – im Test als Turbo-Topmodell.
Test: Hyundai ix35 CRDi 4WD Style
Korea-SUV, ganz europäisch: Tucson-Nachfolger ix35.
Test: Mercedes E 350 CDI T 4MATIC Avantgarde
Kombi, V6-Diesel, Allrad: der E als heimliches Topmodell.
Test: Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart
Ein großes Bisschen Evo: Mitsubishi Lancer Ralliart mit 240 Turbo-PS und Allrad.
Test: Citroën C3 1,6 16V VTi 120 Aut. Exclusive
Modern und stylisch: der neue C3 in Top-Ausstattung.
Test: Fiat 500C 1,4 100 Lounge Start&Stop
Stoff für ein Stück vom Himmel: Fiat 500C jetzt auch mit Faltverdeck.
Test: Kia Venga 1,4 CRDi Active Pro
Kias neue Kompakt-Variation: hoch, kurz, geräumig.
Test: Land Rover Discovery 3,0 TDV6 HSE
Optisch verjüngt, technisch verbessert, motorisch optimiert: Land Rover Discovery TDV6, der Lord of Matsch.
Test: Seat Leon Cupra R
Neuer Top-Leon: mehr PS pro Euro geht nicht
Test: VW Golf R TSI 4MOTION DSG
Neuer Überdrüber-Golf, jetzt mit vier statt sechs Zylindern.
Test: Alfa MiTo MultiAir Turbojet Distinctive
MultiAir-Premiere: Dieser Alfa MiTo kommt ohne Einlass-Nockenwelle aus.
Test: Opel Insignia OPC
V6, Turbo, Allrad – der Insignia OPC hat alles, was man sich von einer Sport-Limo erwartet.
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