Rimac Automobili hat mit der neuen Sonderversion Nevera R die Performance-Messlatte für Serienfahrzeuge ein weiteres Mal verschoben. Auf dem ATP-Testgelände in Papenburg erzielte das rein elektrisch angetriebene Modell insgesamt 24 neue Rekorde in Beschleunigung, Verzögerung und Rundstrecken-Performance – darunter auch den 0–400–0-km/h-Lauf in 25,79 Sekunden.
Die Nevera R basiert technisch auf dem bekannten Serienmodell, wurde jedoch an mehreren entscheidenden Punkten überarbeitet. Die vier Elektromotoren liefern weiterhin eine kombinierte Leistung von 1.914 kW (2.586 PS), unterstützt von einem intelligenten Allradsystem mit feinabgestimmtem Torque Vectoring. Die Beschleunigungswerte wurden gegenüber dem bisherigen Rekordhalter, der regulären Nevera, nochmals verbessert. So beschleunigt die R-Variante in 1,72 Sekunden auf 100 km/h und erreicht in 17,35 Sekunden eine Geschwindigkeit von 400 km/h. Die anschließende Verzögerung auf null benötigt weitere 8,44 Sekunden.
Für den Kontakt zur Fahrbahn sorgen Michelin Cup 2 R-Reifen, die in Kombination mit einer neuen Radaufhängung und optimierter Aerodynamik für mehr Abtrieb und präzisere Fahrstabilität sorgen. Laut Rimac wurde der Luftwiderstand leicht reduziert, während der Anpressdruck um 15 Prozent gesteigert werden konnte. Dies verbessert nicht nur die Fahrdynamik auf der Rundstrecke, sondern wirkt sich auch auf die Hochgeschwindigkeitsstabilität aus.
Alle Messungen wurden mit Geräten des Unternehmens Dewesoft durchgeführt und unabhängig bestätigt. Die neue Version ist auf 40 Einheiten limitiert, die Auslieferung an Kunden soll im Laufe des kommenden Jahres erfolgen. Preise und konkrete technische Detailwerte – etwa zur Reichweite oder Batteriegröße – blieben in der offiziellen Ankündigung offen.
