Seat Toledo V5

15. Mai 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Seat
Klasse:Limousine
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:170 PS
Testverbrauch:10,3 l/100km
Modelljahr:2000
Grundpreis:27.010 Euro

Der schon aus Golf, Bora und Passat bekannte Fünfzylinder hat neuerdings Vierventil-Technik und 20 PS mehr, er spricht einigermaßen spontan an, bietet ordentliche Durchzugskraft und dezenten, sonoren Motor-Sound. Trotz straffer Abstimmung ist der Federungskomfort des Toledo-Spitzenmodells ausreichend. Das neutrale bis leicht untersteuernde Fahrverhalten wird zusammen mit der direkten, präzisen Lenkung und den wirkungsvollen, standfesten Bremsen dem sportlichen Anspruch des Stufenheck-Spaniers gerecht. Innen gibt es zufriedenstellendes Platzangebot und ein Extra-Plus für die angenehmen Sportsitze. Voluminöser, gut nutz- und durch geteilt umlegbare Fondsitze erweiterbarer Kofferraum. Genug Ablagen, längs- und höhenverstellbares Lenkrad, einfach zu bedienende Klimaautomatik. Viel Ausstattung, beruhigende Verarbeitungs- und Materialqualität, gute Serien-Sicherheit, kein grober Grün-Patzer, angemessener Sprit-Verbrauch.

TECHNIK
V5, 4-Ventil-Technik, 2324 ccm, 125 kW (170 PS) bei 6200/min, max. Drehmoment 220 Nm bei 3200/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4439/1742/1452 mm, 5 Sitze, Wendekreis 11,2 m, Servo, Reifendimension 205/55 R 16, Tankinhalt 55 l, Kofferraumvolumen 500 l, Leergewicht 1310 kg, zul. Gesamtgewicht 1820 kg, 0-100 km/h ca. 8,7 sec, Spitze ca. 225 km/h, Normverbrauch (Stadt/ außerorts/Mix) ca. 13,0/7,0/9,3 l ROZ 95
Preis: ca. S 370.000,-