Nach ihrem Wechsel ins Formel-E-Testprogramm wartet auf Sophia Flörsch die nächste Herausforderung: Die 24-jährige Deutsche startet Mitte August erstmals im ADAC Opel GSE Rally Cup. Bei der Saarland-Pfalz-Rallye pilotiert sie den vollelektrischen Opel Mokka GSE Rally und verbindet damit zwei völlig unterschiedliche Disziplinen des Motorsports.
Vom Formel-E-Simulator auf die Rallye-Prüfung
Während Sophia Flörsch (im Bild re.) zuletzt vor allem als Test- und Entwicklungsfahrerin im Formel-E-Programm von Opel tätig war, wechselt sie nun erstmals in den Rallyesport. Am 14. und 15. August geht sie als Gaststarterin bei der Saarland-Pfalz-Rallye im ADAC Opel GSE Rally Cup an den Start. Für Flörsch bedeutet das den Wechsel von Simulatorarbeit und Datenanalyse zu Wertungsprüfungen auf Asphalt und Schotter – inklusive Aufschrieb, Beifahrerin und völlig neuer Herausforderungen. Im Alltag fährt sie bereits einen Opel Mokka GSE, nun erlebt sie dessen Rallye-Ableger erstmals unter Wettbewerbsbedingungen.
Gemeinsam mit Co-Pilotin Nina Spitaler absolvierte Flörsch ein mehrtägiges Training, bei dem neben den ersten Kilometern im Rallyeauto vor allem das Zusammenspiel im Cockpit und der Umgang mit dem Aufschrieb im Mittelpunkt standen. Unterstützt wurde das Duo von Rallyepilotin Claire Schönborn, die als Trainerin fungierte. Für zusätzliche Aufmerksamkeit sorgt die Gestaltung des Fahrzeugs: Das Design des Mokka GSE Rally wird vor dem Einsatz von den Fans über die Social-Media-Kanäle von Opel gewählt. Seit dieser Saison setzt der weltweit erste elektrische Rallye-Markenpokal auf den neuen Opel Mokka GSE Rally. Das Kundensportfahrzeug leistet bis zu 207 kW (281 PS) und entwickelt 345 Newtonmeter Drehmoment. Damit verfügt der Elektro-Renner über mehr als doppelt so viel Leistung wie der bisher eingesetzte Corsa Rally Electric.
Premiere im Rahmen der Deutschen Rallye-Meisterschaft
Die Saarland-Pfalz-Rallye bildet den vierten Saisonlauf des ADAC Opel GSE Rally Cups und findet im Rahmen der Deutschen Rallye-Meisterschaft statt. Insgesamt stehen 14 Wertungsprüfungen auf dem Programm, darunter auch eine knapp 20 Kilometer lange Sprintprüfung. Für Sophia Flörsch steht dabei vor allem das Sammeln von Erfahrung im Vordergrund – gleichzeitig will sie ihre ersten Rallyekilometer mit einem guten Ergebnis abschließen.
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