Im Zuge der letzten Modellpflege wurde die ohnehin schon reichhaltige Ausstattung nochmals aufgewertet (serienmäßig sind z. B. Klima, Sitzheizung, Alufelgen, beheizbare Außenspiegel, höhenverstellbarer Fahrersitz mit variabler Lordosen-Stütze etc.). Innen bietet der Grand genug Platz für mittelgroße Familien, trotzdem ist er noch klein genug für die Stadt. Plus: leicht belad- und beachtlich erweiterbarer Laderaum, zahlreiche Ablagen, gute Übersicht. Minus: seitlich angeschlagene Hecktüre. Der 2,5-Liter-V6 bietet bulligen Durchzug, der Geländetauglichkeit dienen der zuschaltbare Allrad, die Getriebe-Untersetzung und der stabile Rahmen. Komfortables, deutlich untersteuerndes Fahrverhalten, leichtgängig-präzises Lenk- und Bremsgefühl, passable Serien-Sicherheit (ABS kostet Aufpreis). Der Vitara schaut fesch aus und wirkt solide, Preis und Garantie-Umfang locken zusätzlich.
TECHNIK
V6, 4-Ventil-Technik, 2493 ccm, 106 kW (144 PS) bei 6200/min, max. Drehmoment 208 Nm bei 3500/min, Fünfgang-Getriebe, Hinterradantr. m. zusch. Allrad, Scheibenbremsen v (bel.), Trommeln h, L/B/H 4195/1780/1740 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,6 m, Servo, Reifendim. 235/60 R 16, Tankinhalt 66 l, Kofferraumvol. 345-1350 l, Leergew. 1410 kg, zul. Ges.-Gew. 1950 kg, 0-100 km/h 10,9 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 10,7 sec, Spitze 165 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 13,5/8,3/10,2 l, Testverbr. 11,0 l ROZ 95
Preis: S 329.900,- (Aut.: S 347.900,-)
