Cupras cooler Crossover als Basis-Benziner
Kompakter Ansteck-Kombi im Sport-Dress.
Cupra separiert sich von Seat – mit dem ersten eigenständigen Modell: dem Formentor. Im Test das vorläufige Topmodell VZ.
Der neue Top-Leon bekommt neben reinen Verbrennern (später im Jahr mit 310 PS) auch erstmals einen Ansteck-Antrieb.
Rund zwei Jahre nachdem Seats Sport-Tochter Cupra zur eigenständigen Marke wurde, präsentieren die Katalanen ihre erste eigenständige Kreation: den Crossover Formentor.
Große Kleinwagen im Vergleich: Der neuen Hyundai i20 muss sich gegen Citroën C3, Ford Fiesta und Seat Ibiza behaupten. Außerdem gefahren und getestet: Fiat 500 als Stromer, das kontrovers gestylte BMW 4er Coupé sowie viele Traumautos von gestern und heute!
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Wir wagen in der November-Ausgabe von ALLES AUTO den Antriebs-Check: Drei City-SUV treten als Stromer, Benziner und Plug-In-Hybrid zum Vergleich an. Welches Konzept kann sich durchsetzen? Zudem sind wir die neue S-Klasse von Mercedes sowie viele weiter Neuerscheinungen bereits probegefahren.
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Erstaunlich harmonisch: ein Kompakt-SUV mit 300 PS
Spanische Emanzipation: Cupra wird als eigene Sub-Marke bei Seat aktiviert – den Anfang macht ein SUV. Wir haben den Cupra Ateca zu einem ersten Test gebeten.
Alle Highlights der heurigen Vienna Autoshow in einem Album - vom Audi A1, über den BMW Z4 (made in Austria) und den Toyota RAV-4 bis hin zu so exquisiten Exoten ala Mercedes-AMG Project One oder Rolls-Royce Cullinan ist hier alles drin, was an Neuheiten auf der VAS noch bis Sonntag die Köpfe verdrehen wird.
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