Elektro
Test: Mercedes EQV 300 lang
Sehr viel Auto: Mercedes-Achtsitzer als Stromer EQV
Test: Audi e-tron GT quattro
Audis stromende Sport-Limousine in der Basis-Variante
Erster Test: Hyundai Ioniq 5
Hyundais Strom-SUV Ioniq 5 sagt Volkswagens ID.4 mit 800 Volt-Ladetechnik, geräumigem Interieur und gelungenem Design den Kampf an.
Großer Test: VW ID.4 Pro Performance Max
Der elektrische Hochbau-VW hat das Zeug zum Bestseller. Im Test die teuerste und (reichweiten-)stärkste Variante.
Test: BMW iX3 Impressive
BMWs mittlerer SUV kann jetzt auch stromen.
Test: Opel Zafira-e Life Elegance L
Opels Kleinbus gibt es nun auch mit Elektroantrieb
Methanol Brennstoffzelle – besser als E-Autos mit Batterie?
Der bayrische Ingenieur Roland Gumpert hat einen Elektro-Antrieb mittels Methanol-Brennstoffzelle entwickelt. Getankt wird dabei ein Gemisch aus Methanol und Wasser.
Der Opel Manta wird elektrisch
Opel elektrifiziert den Manta – vielleicht. Zunächst präsentiert man die Studie Manta GSe ElektroMOD, die sich eng und gekonnt am 70er-Jahre Design der Coupé-Ikone orientiert.
Erster Test: Mercedes EQA
Das zweite reine Elektroauto von Mercedes gibt sich preislich deutlich volksnäher als sein großer Bruder. Wir unternahmen eine erste Ausfahrt mit dem EQA.
Erster Test: Fiat 500 Elektro
Der neue Fiat 500 versucht als E-Auto die Weichen für Italiens größten Autobauer in Richtung Zukunft zu stellen – wie die erste Ausfahrt zeigt, ist ihm das auch gelungen.
Großer Test: Peugeot e-208 GT Pack
Den taufrischen Peugeot 208 gibt es nicht nur als Verbrenner, sondern auch als reines Elektroauto. Und genau diesen Stromer haben wir im Alltag getestet.
Neue Hyundai Elektro-Marke: IONIQ
Hyundai will in den nächsten drei Jahren unter dem neuen Marken-Namen IONIQ drei rein elektrische Modelle vorstellen, den Anfang macht der IONIQ 5 (ein mittelgroßer SUV) bereits im kommenden Jahr.
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