Fiat Chrysler hat bei der Vorstellung seines großen Fünf-Jahresplans auch für Fiat so manch Überraschung parat gehabt. So kommt nicht nur ein neuer, rein-elektrischer Fiat 500e, sondern auch ein Nachfolger des alten 500 Giardiniera - also ein "Mini-Kombi".
Fiat Chrysler will sich voll auf die Elektrifizierung der Antriebe konzentrieren. Dazu werden bis 2021 in Europa nach und nach alle Diesel-Motoren aus den Modellen von Fiat, Jeep, Maserati und Alfa Romeo verschwinden.
Quattro Porte kennen wir. Hier gast ein Tre Porte an, den Viertürer von Maserati aus dem Windschatten zu überlisten. Diesem Dreitürer gelingt jeder Charme-Überfall, was nicht allein mit seiner Originalfarbe zu tun hat.
Eines steht jetzt schon fest: Der Alfa Romeo MiTo wird in seiner jetzigen Form als Kleinwagen keinen Nachfolger bekommen. Der Name könnte aber weiter verwendet werden. Sehr wahrscheinlich für einen Kompakt-SUV.
Sowohl Fiat selbst, als auch der passende Performance-Ableger Abarth werden auf dem Genfer Autosalon nachgewürzte Versionen des 124 Spider zeigen.
In einem automatisierten Parkhaus im Zentrum von Edinburgh, das seit 2003 vermeintlich leer stand, tauchten nun, bei den Abrissarbeiten, ganze acht vergessene Autos auf.
Nach einem Tag fleißigem Umherlaufen auf der Vienna Autoshow 2018, haben wir zahlreiche Bilder der Messe-Highlights für euch mitgebracht.
Wir haben bei den österreichischen Generalimporteuren nachgefragt wie es im neuen Jahr mit den 2017 angebotenen Öko-Prämien weitergehen wird. Die meisten lassen sie auslaufen, einzelne aber auch nicht.
Von Kompakt-SUVs (Skoda Karoq, Volvo XC40 und Dacia Duster) über heiße Alltagssportler (Hyundai i30 N VS Golf GTI Performance) bis hin zu flachen Flundern von gestern und heute (Alpine A110, Jaguar D-Type und mehr) hat unser Heft wieder jede Menge zu bieten.
Von Kompakt-SUVs (Skoda Karoq, Volvo XC40 und Dacia Duster) über heiße Alltagssportler (Hyundai i30 N VS Golf GTI Performance) bis hin zu flachen Flundern von gestern und heute (Alpine A110, Jaguar D-Type und mehr) hat unser Heft wieder jede Menge zu bieten.
Von Audi, über Fiat und BMW, bis hin zu Volkswagen: Immer mehr Hersteller konkretisieren nun ihre beim Dieselgipfel vereinbarten Angebote zum Tausch auf ein neues Fahrzeug. Wir haben alle aktuellen Offerte zusammengefasst.
Der eine hätte nie ein Sportwagen und der andere nicht einmal ein Fiat werden sollen. Zum Glück haben der klassische und der neue Abarth 124 den Firmenplänen erfolgreich widerstanden.
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