Wir haben uns einen aktuellen Jaguar XF samt aller modernen Connectivity-Features geschnappt und einzeln beleuchtet, ob die Technik-Highlights im Alltag tatsächlich Sinn ergeben - und wie viel.
Nun stürzt sich auch Jaguar in das umkämpfte Segment der Kompakt-SUVs: am 13. Juli soll der E-Pace enthüllt werden. Markteinführung? 2018. Preise? Ab 37.000 Euro.
In Wimbledon wurde die zweite Generation des Jaguar XF Sportbrakes vorgestellt.
Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) hat es wieder getan: Sie haben ein neues Projekt enthüllt: den Jaguar XE SV Project 8. Nicht weniger als der stärkste und agilste Wagen, den die Briten je gebaut haben.
Bei über 300 PS denkt man automatisch an Sechszylinder- oder dicke V8-Motoren. Es ist noch gar nicht so lange her, da war es bis auf einige wenige Ausnahmen, auch so. Doch in den letzten Jahren hat sich einiges im Motorenbau getan. Die Vierzylinder wurden stabiler, sparsamer und vor allem: Stärker. Um mal vorwegzunehmen: In dieser Liste hat kein Fahrzeug weniger als 300 PS.
Jaguar gewährt uns einen ersten Blick auf den neuen XF Sportbrake. Die eigentliche Premiere folgt im Sommer, die Markteinführung ist für Herbst 2017 geplant.
Vor rund zwei Monaten lüftete Jaguar Land Rover den Vorhang und stellte der Welt den Velar vor – laut ihren eigenen Worten den „avantgardistischen“ Range Rover. Zur Technik und Positionierung haben wir damals bereits berichtet (hier noch einmal nachzulesen). Nun aber wollen wir darüber plaudern, wie es sich denn so anfühlt im neuen Range – immerhin wurde gerade im Innenraum so manch Neues ausprobiert. Der Reihe nach: Das Cockpit: „Cleanen“ – was man sonst vor allem aus dem Tuning-Bereich kennt, wurde beim Velar quasi perfektioniert. Sowohl außen, vor allem aber auch innen. Viele ebene Flächen, gerade Linien, klare Formen und […]
Der Jaguar F-Type bekommt optische Retuschen und einen neuen Einstiegsmotor.
Der Opa des F-Type erlebt seine Wiedergeburt.
Der interessante Elektro-Flitzer von Jaguar, der dann bei Magna in Österreich gebaut wird, feiert auf dem Autosalon in Genf Europapremiere.
Die Range Rover Familie ist offiziell um ein Mitglied reicher: Der Velar - positioniert zwischen Evoque und Range Rover Sport besticht er mit klaren Linien und innovativem Innenraumdesign.
Spoiler-Alarm! Dominic Toretto hat offensichtlich die Seiten gewechselt, wurde zum Bösewicht.
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