Ein erster Ausblick auf die nächste Alfa Romeo Giulietta, ein beinharter Vergleich drei hipper Nobel-Kompakt-SUVs, quasi als Gegenstück dazu ein großer Test zum bodenständigen Dacia Duster, zahlreiche Tests und Fahrberichte zum Citroen C3 Aircross, dem Opel Insignia GSi, dem neuen Mustang, dem Ferrari Portofino und vielen mehr. All das erwartet euch in der neuen Print-Ausgabe der Alles Auto.
... und das wohlgemerkt nicht unter Laborbedingungen, sondern auf der Straße.
Rahmenlose Türen, ein Interieur wie ein Raumschiff und scharfe Formen. Die ersten Bilder des neuen Peugeot 508 sind ins Netz gelangt ... und er sieht super aus!
Homogen: Opels vorläufig größter SUV tritt mit kleinem Benziner zum Test an.
Opel-Chef Michael Lohscheller sprach in einem Interview ausgiebig über die Zukunft der Firma als Teil der Groupe PSA. Dabei sprach er ausgiebig über künftige Änderungen, kommende Modelle und auch Opels Preispolitik.
Nach einem Tag fleißigem Umherlaufen auf der Vienna Autoshow 2018, haben wir zahlreiche Bilder der Messe-Highlights für euch mitgebracht.
Wir haben bei den österreichischen Generalimporteuren nachgefragt wie es im neuen Jahr mit den 2017 angebotenen Öko-Prämien weitergehen wird. Die meisten lassen sie auslaufen, einzelne aber auch nicht.
Benzin gegen Hybrid, gegen Elektro, gegen Erdgas, gegen Diesel; wir rufen zum großen Konzeptvergleich mit fünf identischen Autos, die "nur" der Antrieb unterscheidet. Zudem jagen wir den brandneuen BMW X3 durch den großen Test, drehen erste Proberunden mit dem neuen Porsche Cayenne und der Mercedes X-Klasse und testen den Opel Grandland X, Hyundai Kona und Kia Stinger mit mächtigem V6 ... unter anderem.
Benzin gegen Hybrid, gegen Elektro, gegen Erdgas, gegen Diesel; wir rufen zum großen Konzeptvergleich mit fünf identischen Autos, die "nur" der Antrieb unterscheidet. Zudem schicken wir den brandneuen BMW X3 in den großen Test, drehen erste Proberunden mit dem neuen Porsche Cayenne und der Mercedes X-Klasse und testen den Opel Grandland X, Hyundai Kona und Kia Stinger mit mächtigem V6 ... unter anderem.
Ab 2020 soll Opel wieder rentabel sein - so der nun vorgestellte Sanierungsplan greift, der zudem den Erhalt aller Werke und eine Elektrifizierung aller Modellreihen bis 2024 vorsieht.
Die Zukunft für Opel ist geplant: Modelle werden gestrichen, künftige Autos auf PSA-Plattformen daherkommen und die Expansion in neue Märkte wird geplant. Unsicher ist allerdings nach wie vor ob nach 2018 nicht doch Entlassungen drohen.
Der französische PSA-Konzern hat Übung darin einen Automobil-Bauer schlanker, effizienter und wieder Gewinn-bringend zu machen - sie haben dieses Kunststück immerhin erst unlängst bei sich selbst vollführt. Nun soll es auch bei Opel gelingen. Das könnte circa 6.000 Opel-Mitarbeiter den Job kosten.
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