Ein Italienischer SUV, eine Französisch-Deutsche Überraschung und ein Alfa Romeo in Bedrängnis; das sind nur einige der spannenden Themen der neuen Ausgabe von ALLES AUTO.
Ein großes Business-Limousinen-Duell, der Test des neuen, vermeintlichen Golf-Killers aus Korea und der stärkste Diesel der Welt; das sind nur einige der spannenden Themen der neuen Ausgabe von ALLES AUTO.
Ein großes Business-Limousinen-Duell, der Test des neuen, vermeintlichen Golf-Killers aus Korea und der stärkste Diesel der Welt; das sind nur einige der spannenden Themen der neuen Ausgabe von ALLES AUTO.
Jozef Kaban, zuletzt für das Design von Skoda verantwortlich, galt als Piëch-Liebling und aussichtsreicher Kandidat für den VW-Konzern-Designchef-Posten. Nun wandert er ab: zu BMW.
Bilder, Bilder und noch mehr Bilder! Wir sind schon einen Tag vor Eröffnung für euch durch die Vienna Autoshow gelaufen und haben massig Impressionen für euch gesammelt.
Die Volkswagen-Gruppe tritt dieses Jahr mit zwei Messe-Weltpremieren und zehn Österreich-Premieren auf der Vienna Autoshow 2017 an. Die Highlights: der neue Audi Q5, die frisch gelifteten Seat Leon, VW Golf und Skoda Octavia, der neue Porsche Panamera und der Bugatti Chiron
Was lange dauert, wird am Ende gut: Acht Jahre nach dem kompakten Yeti reicht Skoda mit dem Kodiaq nun die hauseigene Interpretation zum Thema großer SUV nach. Hier unsere Eindrücke ...
Der Audi Q2 im Vergleich mit seinen Kompakt-SUV-Gegenspielern, der Renault Scenic im großen Test, der neue 5er BMW im Fahrbericht und ein Exklusiv-Teil mit einem Leistungsspektrum von 92 bis 755 PS; das ist die erste ALLES AUTO aus 2017.
Der Audi Q2 im Vergleich mit seinen Kompakt-SUV-Gegenspielern, der Renault Scenic im großen Test, der neue 5er BMW im Fahrbericht und ein Exklusiv-Teil mit einem Leistungsspektrum von 92 bis 755 PS; das ist die erste ALLES AUTO aus 2017.
Der Q7 ist schon nicht unbedingt ein kleines Auto. Dennoch scheint Audi noch nachzulegen. In Detroit soll der Q8 als Studie stehen.
Gute Nachrichten für VW: Die US-Regierung stimmt einer Zahlung von insgesamt 250 Millionen US-Dollar für die Manipulationen bei den V6-Dieselmotoren zu. Zudem erhielt Volkswagen alle Freigaben des Kraftfahrt-Bundesamts zur Umrüstung der Dieselgate-TDI-Motoren.
Nach dem "normalen" Skoda Octavia bekam nun auch das Top-Modell der Mittelklasse aus Tschechien das aktuelle Facelift verpasst - und mehr.
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