Test

Test: Honda Civic Type R GT

11. Feb 2021Keine KommentareTests

Hondas Kompakt-Waffe in Feinarbeit nachgeschärft.

Erster Test: Facelift VW Tiguan

10. Feb 20211 KommentarAktuelles

Der kompakte Allrounder VW Tiguan – einst meist­verkaufter SUV in Österreich – will nach einer inten­siven Modellpflege wieder zurück an die Spitze.

Test: Renault Clio E-TECH 140 Limited Edition

09. Feb 2021Keine KommentareTests

Renault bringt den Clio in einer Vollhybrid-Variante.

Test: Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 16V Q4

05. Feb 2021Keine KommentareTests

Der Alfa-SUV Stelvio erhielt ein Facelift. Optisch blieb er unverändert, dafür wurde er im Bereich Multimedia umso kräftiger aktualisisiert.

Großer Test: Hyundai i20 1.0 T-GDI 7DCT Trend Line

26. Jan 2021Keine KommentareTests

Der Hyundai i20 soll in der neuen Generation bei Multimedia, Platzangebot und Sicherheitsausstattung Maßstäbe setzen.

Erster Test: Cupra Formentor

19. Jan 2021Keine KommentareAktuelles

Rund zwei Jahre nachdem Seats Sport-Tochter Cupra zur eigenstän­digen Marke wurde, präsentieren die Katalanen ihre erste eigenständige ­Kreation: den Crossover Formentor.

Test: VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI DSG R-Line

16. Jan 2021Keine KommentareTests

VWs einziges Cabrio ist ein SUV, im Test die Top-Version.

Test: BMW 640d xDrive GT M Sportpaket

12. Jan 2021Keine KommentareTests

Facelift für den geräumig-eleganten 6er GT von BMW.

Großer Test: Kia Sorento 2.2 CRDi AWD Platin 7-Sitzer

11. Jan 2021Keine KommentareTests

In Generation vier ist der große Kia-SUV richtig riesig – und glänzt dazu mit Technik-Schmankerln.

Erster Test: Neue Mercedes S-Klasse

08. Jan 2021Keine KommentareAktuelles

Mercedes hat tatsächlich einiges gefunden, was es an der S-Klasse noch zu verbessern gab. Und hat dafür gleich ein völlig neues Auto entwickelt.

Test: Citroën C5 Aircross HYBRID 225 ë-EAT8 Shine

05. Jan 2021Keine KommentareTests

Komfortabler Kompakt-SUV, jetzt auch zum Anstecken.

Traumauto-Test: Porsche 911 (992)

04. Jan 2021Keine KommentareAktuelles

Bester 911 aller Zeiten – diese Nona-Ansage hört man alle paar Jahre wieder, wenn eine neue Generation des deutschen Sportwagen-Urmeters auf den Markt kommt.