Wie Tesla-Chef Elon Musk über Twitter seine fast 10 Millionen Follower wissen ließ, ist das erste Model 3 erfolgreich gebaut und ausgeliefert ... an ihn.
Volvo lässt aufhorchen: Ab 2019 wird jedes neue Volvo-Modell über einen Elektroantrieb verfügen - also höchstens noch ein Hybrid oder gleich ein rein elektrisches Fahrzeug sein.
Kompakt-SUV boomen nach wie vor. Darum schicken wir neuen Mazda CX-5 in die Höhle der Löwen zu den Platzhirschen in der Klasse. Im großen Test offenbart der Seat Ibiza seine Talente. Jene zeigt auch der Opel Ampera-e, der mit einer vernünftigen Reichweite punktet. Zudem im Heft: Der VW Arteon, der Volvo XC 60, der Renault Koleos und viele mehr. Außerdem feiert ALLES AUTO mit einem Special seinen 25. Geburtstag.
Kompakt-SUV boomen nach wie vor. Darum schicken wir neuen Mazda CX-5 in die Höhle der Löwen zu den Platzhirschen in der Klasse. Im großen Test offenbart der Seat Ibiza seine Talente. Jene zeigt auch der Opel Ampera-e, der mit einer vernünftigen Reichweite punktet. Zudem im Heft: Der VW Arteon, der Volvo XC 60, der Renault Koleos und viele mehr. Außerdem feiert ALLES AUTO mit einem Special seinen 25. Geburtstag.
Volvos bisherige Performance- und Rennsportschmiede Polestar wird zur eigenständigen Marke für Hochleistungs-Elektro-Autos aufgebaut.
Der chinesische Autokonzern Geely, dem seit 2010 auch Volvo gehört, setzte seine Shopping-Tour fort. Diesmal am Einkaufszettel: 51 Prozent von Lotus und die Stimmmehrheit beim malaysischen Hersteller Proton.
Der Erfinder der Offroad-Kombis hat sein aktuelles Top-Modell höhergelegt. Was der V90 Cross Country kann - und was nicht - klärt unser Test.
Der schwedische Autobauer Volvo wird keine neuen Diesel-Motoren mehr entwickeln. Stattdessen will man sich - mit Tesla im Visier - verstärkt auf E-Antriebe konzentrieren.
Da ist der Wagen noch nicht einmal am Markt, schon machen sich die schwedischen Haustuner von Polestar über den neuen Volvo XC60 her.
Bei über 300 PS denkt man automatisch an Sechszylinder- oder dicke V8-Motoren. Es ist noch gar nicht so lange her, da war es bis auf einige wenige Ausnahmen, auch so. Doch in den letzten Jahren hat sich einiges im Motorenbau getan. Die Vierzylinder wurden stabiler, sparsamer und vor allem: Stärker. Um mal vorwegzunehmen: In dieser Liste hat kein Fahrzeug weniger als 300 PS.
Die chinesische Tochtermarke von Geely stellt mit dem 03 seine erste Limousine vor. Sie ist gleichzeitig ein Vorbote für den neuen Volvo S40.
Abarth, Alfa Romeo, DS Automobiles, Fiat, Ford, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot und Volvo haben schon jetzt bekannt gegeben, dieses Jahr nicht auf der IAA ausstellen zu wollen.
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