Ab sofort gibt es die neuen McKlein-Motorsportkalender für 2025: Den WRC-Kalender im Breitformat, den kompakten Rallye-Schreibtischkalender und den Classic-Kalender mit Motorsport-Momenten der 50er, 60er und 70er-Jahre.
McKleins Rallye-Jahrbuch 2023 - eine Reise durch die Rallye-WM 2023 mit Berichten zu allen Läufen, vielen Fotos, kurzweiligen Texten und interessanten Statistiken.
Ab sofort gibt es die neuen McKlein-Motorsportkalender für 2024: Den WRC-Kalender im Breitformat, den kompakten Rallye-Schreibtischkalender und den Classic-Kalender mit Motorsport-Momenten der 50er, 60er und 70er-Jahre.
McKleins Rallye-Jahrbuch 2022 - eine Reise durch die Rallye-WM 2022 mit Berichten zu allen Läufen, vielen Fotos, kurzweiligen Texten und interessanten Statistiken.
Ab sofort gibt es die neuen McKlein-Motorsportkalender für 2023: Den WRC-Kalender im Breitformat, den kompakten Rallye-Schreibtischkalender und den Classic-Kalender mit Motorsport-Momenten der 50er, 60er und 70er-Jahre.
Mit vielen teils bisher unveröffentlichten Fotos erzählt das Buch WRC 50 von jeder Saison eines halben Jahrhunderts Kampf um die Rallye-WM-Krone.
Aus dem Haus McKlein gibt es für 2022 wieder drei grundverschiedene Motorsport-Kalender mit einer Gemeinsamkeit – spektakuläre Fotos.
Für Rallye-Fans ein Grund zur Freude: Die WRC ist live und gratis im Internet und im Fernsehen!
Aus dem Hause McKlein gibt es für 2021 drei grundverschiedene Motorsport-Kalender mit einer Gemeinsamkeit – spektakuläre Fotos.
Hyundai stellt mit dem 204 PS starken i20 N, der vom Rallyeauto i20 Coupé WRC abgeleitet wurde, sein kleinstes Hochleistungsmodell vor.
McKleins Rallye-Jahrbuch 2019 - eine visuelle Reise durch die Rallye-WM 2019 mit Berichten zu allen Läufen, vielen Fotos, kurzweiligen Texten und umfangreichen Statistiken.
In den letzten 15 Jahren schrieben Citroën und Sébastien Loeb gemeinsam Geschichte. Seit er 2001 zum ersten Mal in einem WRC-Auto saß wurde er bis 2012 neun mal in Folge WRC Weltmeister (in drei unterschiedlichen Citroën wohlgemerkt), mischte die X-Games auf, gewann mehrmals das Race of Champions und fuhr seit 2014 erfolgreich in der WTCC mit. Nun trennen sich deren Wege allerdings unerwartet. Gleichzeitig plaudert Citroën aber auch über ihre sonstigen Zukunftspläne - vor allem in Hinblick auf die WRC.
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