Mit dem e-tron dreht Audi den Spannungs-Regler nach oben. Jede Menge Raum, feine Ausstattung und eine Riesen-Batterie verwöhnen, summieren sich aber auf rund 2,5 Tonnen. Wir testen, ob der Elektro-SUV dennoch dynamisch und ausdauernd ist.
Audi zeigt das Lichtdesign des neuen E-Tron.
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