Hyundai stellt mit dem 204 PS starken i20 N, der vom Rallyeauto i20 Coupé WRC abgeleitet wurde, sein kleinstes Hochleistungsmodell vor.
Die kommenden CO2-Strafen für Autohersteller fordern ihre ersten Opfer. Wer die Rechnung am Ende wirklich bezahlt, ist auch schon klar: wir.
Die EU verlangt niedrige Verbräuche, Hybrid- oder Elektromodelle sind aber teuer. Die Folge: Kleinwagen sind vom Aussterben bedroht.
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