Beim Klimaschutz dreht sich alles um CO2-Einsparungen, für das 87-mal klimawirksamere Methan interessiert sich niemand. Dabei könnte dessen Reduktion die Erderwärmung viel schneller senken.
Ein Modell, fünf Antriebsarten – nur den Golf gibt es als Benziner, Diesel, Erdgas-Version, Plug-In-Hybrid und auch als rein elektrische Variante. Da bietet sich ein Konzept-Vergleich an: Welches System ist derzeit das beste? Und für wen rechnet sich E-Mobilität schon heute?
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