Mercedes CLK 200 Cabrio

2. Januar 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Mercedes Benz
Klasse:Cabrio/Roadster
Antrieb:Hinterrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:136 PS
Testverbrauch:9,7 l/100km
Modelljahr:1998
Grundpreis:44.218 Euro

Viersitziges Cabrio mit verwindungssteifer Karosserie und flottem Elektro-Verdeck: Nach nur 21 Sekunden ist es im Kofferraum verschwunden. Der verkleinert sich dadurch um 113 Liter, Erweiterungs-Absichten scheitern an der starren hinteren Sitzbank. Easy-Entry-Vordersitze, allerdings ohne Positions-Memo, erleichtern den Fond-Zugang. Dort ist für zwei Erwachsene ausreichend Platz, vorne sowieso. Wind & Wetter: Offen gibt´s wenig Verwirbelungen (außer im Fond), geschlossen kein störendes Pfeifen, das hochwertige Verdeck, aber auch die Antriebsschlupfregelung machen das CLK-Cabrio absolut winterfest. Das Fahrwerk ist perfekt ausbalanciert und filtert trotz straffer Abstimmung Unebenheiten recht geschmeidig. 136 PS machen aus dem Schwergewicht keinen Renner, Verbrauch und Laufruhe des Vierventilers passen aber. Gute, doch angesichts des hohen Anschaffungspreises nicht allzu üppige Ausstattung, reichhaltig bestückte Extra-Liste. Aufwendige Sicherheits-Bemühungen, sogar ein ausfahrbarer Überrollschutz ist Serie. Nicht ganz perfekt: der Umwelt-Check.

Technik

R4, 4-Ventil-Technik, 1998 ccm, 100 kW (136 PS) bei 5500/min, max. Drehmoment 190 Nm bei 3700/min, Fünfgang-Getriebe, Hinterradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4567/1722/1380 mm, Wendekreis 10,7 m, Servo, Reifendimension 205/55 R 16, Tankinhalt 62 l, Kofferraumvol. 237-350 l, Leergew. 1575 kg, zul. Ges.-Gew. 1980 kg, 0-100 km/h 12,0 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 12,8 sec, Spitze 204 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 13,1/7,3/9,4 l, Testverbr. 9,7 l ROZ 95
Preis: S 605.725,- (Aut.: S 640.032,-)

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