Skoda hat den Scala überarbeitet. Neben ein paar optischen Änderungen sind beim Tschechen-Golf jetzt alle Anzeigen digital und LED-Scheinwerfer sowie mehr Assistenzsysteme jetzt serienmäßig.
Hyundais Strom-SUV Ioniq 5 sagt Volkswagens ID.4 mit 800 Volt-Ladetechnik, geräumigem Interieur und gelungenem Design den Kampf an.
Den neuen Audi A3 wird es nur noch als fünftürigen Sportback und später als klassische Stufenheck-Limousine geben. Wir haben den noblen Golf- Bruder unter die Lupe genommen.
VW säbelt dem T-Roc das Dach ab und verwandelt den Kompakt-SUV in ein Cabrio, das sich blitzschnell die Stoffmütze vom Kopf reißt.
Mit dem MX-30 steigt nun auch Mazda ins vollelektrische Zeitalter ein. Wie das Kürzel schon verrät, wollen die Tüftler aus Hiroshima beim elektrischen Kompakt-SUV einmal mehr einen anderen Weg gehen.
Opel steht und fällt mit seinem Erfolgsmodell Corsa. Die neue Generation ist technisch eng mit dem Peugeot 208 verwandt. Doch in Sachen Design und Fahrdynamik will sich der neue Opel Corsa deutlich abheben.
Was passiert, wenn man einen 707 PS „Hellcat“-Motor in ein klassisches Muscle Car packt? Wir sind das Vehikel gefahren und mit weit aufgerissenem Mund wieder ausgestiegen.
Porsche zaubert mit dem 981 Bergspyder ein radikales Konzept aus dem Hut, basierend auf dem 981 Boxster.
So recht konnte sich Opel mit seinem Topmodell Grandland X bisher nicht in Szene setzen. Das soll sich mit der neuen Hybridversion Hybrid4 ändern, die auch gleich Allradantrieb nachliefert.
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