Komfortables Landhaus auf vier Rädern
FAHREN & FÜHLEN
Laufruhe, niedriger Geräuschpegel und Bulligkeit sind die Haupteigenschaften des V6-Diesels, der Motor spricht prompt an, wird jedoch gebremst von der zwar weich, aber träge schaltenden Automatik. Leichtgängige Lenkung. Komfortable Luftfederung, kraftvolle Bremsen. Echter Geländegänger, auch dank Allradantrieb mit fünf Programmen (von schlammig bis felsig). Bequemes Gestühl, durchschaubare E-Verstellung.
PLATZ & NUTZ
Platzangebot vorne großzügig, hinten mehr als ausreichend. Dritte Sitzreihe gegen Aufpreis. Hoher Kofferraum-Nutzfaktor durch voll versenkbare Rücksitze. Zahlreiche Ablagen. Geteilte Heckklappe. Gute Übersicht.
DRAN & DRIN
Reichhaltige HSE-Ausstattung, von Klimaautomatik über CD-Radio mit 9 LS plus Wechsler und Leder bis Bi-Xenon und Parksensor. Zudem: Fond-Klima, heizbare Frontscheibe usw. Sauberes, klapperfreies Finish, Werkstoffe nobel und doch strapazfähig.
SICHER & GRÜN
Serie: acht Airbags, ABS, Bremsassistent, ESP, Dreipunktgurte und Kopfstützen an allen Plätzen, Isofix. Derzeit noch kein Partikelfilter. Verbrauch gewichts- und größenbedingt hoch.
PREIS & KOSTEN
Angemessener Preis. Gute Werthaltung wahrscheinlich. Drei Jahre Garantie inkl. Mobilität. Service alle 25.000 Kilometer. Dünnes Werkstattnetz.
TECHNIK
V6, 24V, Turbo, 2720 ccm, 140 kW (190 PS) bei 4000/min, max. Drehmoment 440 Nm bei 1900/min, Sechsgang-Automatik, Allradantrieb, Scheibenbremsen v/h (bel.), ABS, L/B/H 4835/1915/ 1887 mm, 5-7 Sitze, Servo, Reifendim. 255/60 R 18, Tankinhalt 82 l, Kofferraumvol. 280/1192-2558 l, Leergewicht 2718 kg, zul. Gesamtgewicht 3230 kg, 0-100 km/h 12,8 sec, Spitze 180 km/h, Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 13,2/8,7/10,4 l, Testverbrauch 11,6 l Diesel
Preis: EUR 61.156,-
Diesen Test finden Sie im ALLES AUTO Test Extra 2006
