2020
Test: BMW M340d xDrive
So sportlich war noch kein Diesel-Dreier bisher.
Großer Test: Hyundai i20 1.0 T-GDI 7DCT Trend Line
Der Hyundai i20 soll in der neuen Generation bei Multimedia, Platzangebot und Sicherheitsausstattung Maßstäbe setzen.
Elektroautos – ist die Zukunft nah?
Viele EU-Länder haben die Elektromobilität zum wichtigen Baustein in ihrem Umweltschutzkonzept und zum zentralen Hilfsmittel zur Erreichung der individuellen Klimaziele gemacht. Einher geht die Hoffnung, dass möglichst viele Menschen auf Stromer umsteigen.
Test: BMW 640d xDrive GT M Sportpaket
Facelift für den geräumig-eleganten 6er GT von BMW.
Erster Test: Neue Mercedes S-Klasse
Mercedes hat tatsächlich einiges gefunden, was es an der S-Klasse noch zu verbessern gab. Und hat dafür gleich ein völlig neues Auto entwickelt.
Lachen über Auto-Sachen: “Die meisten Reporter sind vertrottelt”
Teil 2 unserer Video-Serie ist der Mitschnitt einer Lesung von Kammerschauspieler Franz Robert Wagner und Günther Effenberger. Thema: Als Effenberger beim nicht allseits beliebten ÖASC-Präsidenten vorstellig wurde.
Test: Citroën C5 Aircross HYBRID 225 ë-EAT8 Shine
Komfortabler Kompakt-SUV, jetzt auch zum Anstecken.
Die Testauto-Highlights des Jahres 2020
Das Corona-Jahr bot trotz aller Umstände einige Highlights in Sachen Testwagen. Hier die Favoriten unserer Redakteure.
Test: Hyundai i30 1,5 T-GDI 48V 6iMT N-Line
In Zeiten von Crossover & Co. ist ein geräumiger Kompakt-Kombi wie der i30 mit sportlicher Handschaltung eine willkommene Abwechslung.
Test: Ford Puma 1,5 EcoBlue Titanium X
Fords City-SUV Puma gibt es nun auch mit Diesel.
Lachen über Auto-Sachen: Brettelroller statt Brabham-Rover
Nicht immer stand in der Zeitung, was einst Günther Effenberger (damals Motorsport-Reporter des "Kurier", heute Herausgeber von „ALLES AUTO“) am Telefon diktierte.
NoVA-Erhöhung: Stinker werden nicht teurer
Die fortschreitende NoVA-Erhöhung ab Juli 2021 hat wenig mit Klimaschutz zu tun, aber viel mit grüner Eitelkeit und türkiser Geldbeschaffung.
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