Mercedes V 230 Trend

2. Januar 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Mercedes Benz
Klasse:Van
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:143 PS
Testverbrauch:13,4 l/100km
Modelljahr:1997
Grundpreis:34.641 Euro

Indirekte Servolenkung mit flach stehendem (nicht höhenverstellbarem) Lenkrad, großer Wendekreis, schlecht dosierbare, etwas fading-empfindliche Bremsen. Immerhin ist der V dank Luftfederung (hinten) sehr komfortabel, Kurven meistert er leicht untersteuernd und immer kontrollierbar. Der Vierzylinder-Benziner müht sich spürbar mit den knapp zwei Tonnen Leergewicht ab, bei höheren Drehzahlen wird er laut. Übersichtliches Cockpit mit griffgünstigem Schalthebel fürs exakte Getriebe. Die Serien-Ausstattung umfaßt sechs klapp- und herausnehmbare Einzelsitze (Ausbau der 42-Kilo-Sessel mühsam), einen siebenten Sitz gibt´s gegen Aufpreis. Passable Komfort- und moderne Sicherheits-Details, die Klimaanlage kostet aber gut 27 Tausender extra. Durchschnittliche Verarbeitung. Umwelt-Minus: zu hoher Verbrauch.

Technik

4-Zylinder-Reihe, 4-Ventil-Technik, 2295 ccm, 105 kW (143 PS) bei 5000/min, max. Drehmoment 210 Nm bei 4000/min, Fünfgang-Getr., Vorderradantr., Scheibenbr. v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4660/1880/1844 mm, Wendekreis 12,4 m, Servo, Reifendim. 215/65 R 15, Tankinh. 78 l, Kofferraumvol. 581-4564 l, Leergew. 1955 kg, zul. Ges.-gew. 2630 kg, 0-100 km/h 14,5 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 13,7 sec, Spitze 174 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 16,5/8,7/11,6 l, Testverbr. 13,4 l ROZ 95
Preis: S 474.533,-

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