VW Golf Plus 1,9 TDI Comfortline

23. Oktober 2008
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:VW
Klasse:Van
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Diesel
Leistung:90 PS
Testverbrauch:6 l/100km
Modelljahr:2006
Grundpreis:22.554 Euro

Volkswagens Hochbau-Nischenlösung zwischen Golf und Touran

FAHREN & FÜHLEN
Auch der schwächste 1,9-Liter-TDI nagelt unüberhörbar. Passabler Durchzug fast ohne Turboloch, schmaler nutzbarer Drehzahl-Bereich. Schaltung exakt und leichtgängig, Lenkung ebenso. Hoher Fahrkomfort. Neutrales Eigenlenkverhalten mit leichter Lastwechsel-Reaktion, vom serienmäßigen ESP sicher korrigiert. Kraftvoll zupackende Bremsen. Komfortable Sitze mit hervorragender Schenkel- und Rücken-Unterstützung.

PLATZ & NUTZ
Viel Platz für Passagiere, recht großer Kofferraum. Die längs verschiebbare Fondbank lässt sich 2:1 geteilt umlegen, wobei die Sitzflächen abgesenkt werden und somit ein ebener Boden entsteht. Viele Ablagen, teils jedoch aufpreispflichtig. Cockpit-Ergonomie 1A, hohe Sitzposition sorgt für gute Übersicht.

DRAN & DRIN
Serie beim Comfortline”: u. a. Klimaanlage, CD-Radio, E-Fensterheber, Tempomat. Viele Extras von Klimaautomatik über Navigation bis zu Bi-Xenon-Kurvenlicht. Hochwertige Materialien, gute Verarbeitung, nüchternes Design.

SICHER & GRÜN
Golf-übliche Sicherheit: sechs Airbags, ABS, Bremsassistent, ESP, fünf Dreipunktgurte und Kopfstützen, Isofix. Gegen Aufpreis Seitenairbags hinten. Kein Partikelfilter. Günstiger Verbrauch.

PREIS & KOSTEN
Billiger ist der auf der gleichen Plattform rollende Seat Altea, teurer sind Mercedes B 180 CDI sowie die geräumigeren Kompakt-Vans Ford Focus C-Max und Renault Scénic. Solide Werthaltung, zwei Jahre Garantie. Sehr dichtes Werkstatt-Netz.

TECHNIK
R4, 8V, Turbo, 1896 ccm, 66 kW (90 PS) bei 4000/ min, max. Drehmoment 210 Nm bei 1800/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4206/ 1759/1580 mm, 5 Sitze, Servo, Reifendim. 195/65 R 15, Tankinhalt 55 l, Kofferraumvolumen 395-1450 l, Leergewicht 1395 kg, zul. Gesamtgewicht 2000 kg, 0-100 km/h 13,5 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 11,4 sec, Spitze 173 km/h, Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 7,0/4,7/ 5,5 l, Testverbrauch 6,0 l Diesel
Preis: EUR 22.554,-

Diesen Test finden Sie im ALLES AUTO Test Extra 2006