Die Insassen haben aber mehr Platz als im Klassenschnitt. Plus: straffe und bequeme Sitze, großes Handschuhfach. Der Kombi ist härter gefedert als die Limousine, was selbst bei Vollbeladung für stabiles Fahrverhalten sorgt, aber Holperer deutlicher spüren läßt. Sehr präzise Führung von Schaltung und Lenkung, die Bremsen sind fein zu dosieren. Drehfreudig und dezent-rauh im Sound: der Zweiliter-Sechzehnventiler. Bei hoher Zuladung spürbar: Drehmoment-Schwächen. Der Galant ist komplett ausgestattet, die Sicherheits-Features reichen bis zu Serien-Seitenairbags. Beim Umwelt-Check wird nur das Ja” bei den Wasserbasis-Lacken vermißt. Weitere Plus-Punkte: wohnliche Einrichtung, ergonomisch durchdachte Bedienung, exzellente Verarbeitung sowie Dreijahres-Garantie.
Technik
4-Zylinder-Reihe, 4-Ventil-Technik, 1997 ccm, 100 kW (136 PS) bei 6000/min, max. Drehm. 178 Nm bei 4500/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantr., Scheibenbr. v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4680/1740/1495 mm, Wendekreis 10,8 m, Servo, Reifendim. 195/65 R 14, Tankinh. 64 l, Kofferraumvol. 420-1400 l, Leergew. 1260 kg, zul. Gesamtgew. 1800 kg, 0-100 km/h 10,0 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 10,6 sec, Spitze 200 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 11,5/6,6/8,4 l, Testverbrauch 9,4 l ROZ 95
Preis: 324.800,-
“
