Bei über fünf Metern Außenlänge offeriert man opulenteste Raumverhältnisse, selbst mit sieben Insassen (zwei Einzelsitze in Reihe zwei) bleibt noch massig Stauraum. Variabilität: Reihe-drei-Rückbank verschieb- und ausbaubar, auch die Einzelsitze lassen sich entfernen. Ami-typisch: nahezu komplette Ausstattung zu vergleichsweise günstigem Preis, bei der Verarbeitung muß man aber kleine Abstriche machen. Der V6 glänzt – trotz Automatik – mit Temperament und akzeptablen Verbrauchswerten, Laufruhe hingegen ist nicht seine Stärke. Straffes, gutmütig-untersteuernd ausgelegtes Fahrwerk, sehr schluckfreudige Federung. Relativ präzise Lenkung, nicht ganz ruckfreie Automatik, wirksame Bremsanlage. Auf aktuellem Stand beim Sicherheits- und Umwelt-Check. Finanz-Plus: Vorsteuer-Abzugsberechtigung.
Technik
V6, 3350 ccm, 137 kW (186 PS) bei 5200/ min, max. Drehmoment 275 Nm bei 4000/min, Viergang-Automatik, Vorderradantr., Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 5114/1847/ 1729 mm, Wendekreis 12,1 m, Servo, Reifendimension 205/65 R 15, Tankinh. 95 l, Kofferraumvol. 685-4413 l, Leergew. 1781 kg, zul. Ges.gew. 2340 kg, 0-100 km/h 11,2 sec, Spitze 177 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 17,1/9,6/12,3 l, Testverbr. 12,5 l ROZ 95
Preis: S 481.500,-
