Ford Focus 1,8 TDdi Ambiente

19. April 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Ford
Klasse:Kompaktwagen
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Diesel
Leistung:75 PS
Testverbrauch:5,5 l/100km
Modelljahr:2000
Grundpreis:16.257 Euro

Mit überaus sicherer Straßenlage, ausgewogenem Federungskomfort und herrlich präziser, direkter Lenkung setzt der Focus Maßstäbe in puncto Handling. Das Getriebe lässt sich exakt schalten und arbeitet mit kurzen Wegen. Überzeugend auch die wirksamen Bremsen. Einzig der 1,8-Liter-Direkteinspritz-Diesel läuft rau, zeigt wenig Elastizität und ist kein Spar-Wunder. Erfreuliches wird innen geboten: angenehmes Raumgefühl (auch im Fond), ordentlich konturierte, straff gepolsterte Sitze, zahlreiche Ablagen, ungewöhnlich gezeichnetes, doch ungemein funktionelles Cockpit. Kofferraum: gut nutzbar, durchschnittliches Volumen, niedrige Kante, geteilt umlegbare Fondlehne. Tadellose Verarbeitung, robuste Kunststoffe, vernünftige Serienausstattung. Zur braven Sicherheit fehlen nur die seitlichen Airbags (Aufpreis). Souverän erledigter Umwelt-Check. Attraktiver Preis, gute Werthaltung, dichtes Service-Netz.

TECHNIK
R4, Turbo, 1753 ccm, 55 kW (75 PS) bei 4000/min, max. Drehmoment 175 Nm bei 1800/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4178/1702/1481 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,9 m, Servo, Reifendim. 185/65 R 14, Tankinh. 55 l, Kofferraumvol. 350-1205 l, Leergewicht 1188 kg, zul. Ges.-Gew. 1685 kg, 0-100 km/h 14,7 sec, Spitze 168 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 6,6/4,0/4,9 l Diesel
Preis: S 222.700,-

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